viernes, 30 de noviembre de 2012

Si no lo tenéis claro aún, aquí van más pruebas.

¡Hola a todo el mundo!

Va a parecer un poco cansino este tema, pero es que no puedo por menos remarcar el asunto. En una ciudad del tamaño de León (150.000 hab.) el uso del coche es del todo inútil. Este es el mensaje central de la entrada, pero voy a profundizar más.

No voy a ser hipócrita. Hoy mismo tuve la necesidad de utilizar el coche. Yo no creo que tengamos que hacer desaparecer los coches de la faz de la tierra, pero lo que sí debería de desaparecer es el uso abusivo del mismo. Mi caso particular de hoy ha sido que tuve que ir de una punta de la ciudad (o más bien de un pueblo cercano a León) hasta la otra (bueno, en realidad a otro pueblo) y con cosas cargadas, así que en este caso era más que necesario sacar a Klaus de la cochera (sí, le he puesto nombre a mi coche y se llama Klaus)

Entre ambos puntos, mi idea era ir a ver a mi familia que se encontraba en el centro. Os pongo en situación. Ocho de la tarde. Nada más que decir. Aquí es donde se ve el uso abusivo del que hablo. Riadas de coches recorriendo las calles. La situación era imposible. 

En ese momento recordé a mi rejuvenecida BH, que ahora hace las veces de bici urbana. Un tramo que tardé en recorrerlo en coche unos 20 minutos (esto sin aparcar) en bici lo hubiese resuelto en 5 minutos y caminando en 10 ó 15. Insisto, todo esto sin contar el tiempo dedicado a encontrar un sitio para aparcar, hacerlo y caminar hasta el punto de encuentro.

El resultado de todo fue que como no encontraba para aparcar y llevaba unos 35 minutos dentro de Klaus, me fui a casa sin ver a la familia y tras haber perdido una hora de mi vida, además del consiguiente combustible que, al precio que tiene el caldo y teniendo en cuenta que para Klaus la gasolina de 95 es como el caballo para un yonky, pues seguro que me salió la cosa, nunca mejor dicho, por un pico. 

En definitiva, que el coche en ciudad es algo totalmente inútil. Puede que no siempre sea posible ir hasta el centro en bicicleta y no quede más remedio que sacar el coche a pasear, pero estoy más que convencido que el 50% de los trayectos que se suelen realizar en coche (y estoy tirando por lo bajo) pueden hacerse o en bici o andando o en transporte público.

Muchos de los impedimentos que ve la gente a moverse por ciudad en bicicleta van desde el frío hasta el peligro de circular con el resto del tráfico. Pues os digo que frío no pasas ni una gota. No más que andando. Y el tema de lo peligroso de circular por ciudad, ahí tengo que decir que tenéis razón, pero como hay que aportar soluciones, os voy a dar una. Si ese 50% de trayectos en coche innecesarios (tirando por lo bajo, insisto) decidiesen utilizar otras alternativas, entre ellas la bici, el peligro se reduciría muchísimo. Menos coches significa menos peligro, menos contaminación y ciudades más acogedoras.

Como tengo que ir a currar, porque entro a las 23 horas, y voy en bici, me voy a tomar un cafelito muy tranquilo porque como tardo 5 minutos (literalmente). Si fuese en coche, ya tendría que estar saliendo por la puerta y eso que son las 22:30. Pura gestión del tiempo.

 La próxima vez que vayáis a arrancar el coche preguntaros si es del todo necesario.

jueves, 29 de noviembre de 2012

Sigue la pretemporada a buen ritmo.

¡Hola a todo el mundo!

En un capítulo más de esta pretemporada, hoy tocó salir a correr. ¡Qué refrescante actividad la de hoy! Digo refrescante por lo de salir a correr con -1ºC. Y muy satisfecho porque, como hacía mucho tiempo que no corría de manera habitual, los primeros días me resultó sorprendentemente duro, pero ya estoy cogiendo ritmo

Ayer, sin embargo, me tocó estar en el establo, es decir, ir al gimnasio. No estuvo mal, la verdad. Al menos no pasas frío. Pero me sigo quedando con actividades al aire libre por muy mal tiempo que haga.

De lo que tengo ganas ya es de salir a rodar con la bici. Espero que dentro de no mucho salga un día decente y pueda hacerlo. Además, seguro que el panorama de fondo en dirección norte tiene que ser precioso porque las nevadas en las montañas están siendo copiosas o al menos eso tengo entendido.

Tengo ganas de hacer una ruta por Las Hoces de Vegacervera con el panorama cubierto de nieve. Con mucho cuidado, eso sí, pero es algo que no sería demasiado descabellado.

Hasta que consiga engañar a alguien para acometer esta pequeña aventurilla, voy a seguir preparándome. ¡Nos vemos!

martes, 27 de noviembre de 2012

Qué tiempos aquellos, ¡madre mía!

¡Hola a todo el mundo!

Hoy, al llegar a casa después de entrenar, me sentí muy satisfecho con el trabajo realizado. Un entreno de esos que recuerdas durante tiempo. Pulsaciones constantes, buen ritmo, sensaciones inmejorables...En una palabra. Un éxito de entrenamiento.

Y también ha sido un éxito porque elaboré una teoría durante el mismo que voy a intentar desarrollar y transmitiros. No va a ser fácil habida cuenta que todo surgió mientras, al rodar, miraba el lamentable panorama de las cunetas. Había un número impresionante de botellas de plástico, paquetes de tabaco, latas de cerveza, vidrio y muchas más cosas.

Y mientras miraba esto, os aseguro que bien pegadito a la derecha de la calzada, un tipejo en su coche asesino me pegó una pasada, de esas que te hacen todos los días, pero unos días te sientan mejor que otros, sin embargo, lo que está en juego es lo mismo de siempre. Tu vida. 

De manera inmediata apareció ante mí la forma de una teoría para explicar el por qué de ese comportamiento al volante. Ese comportamiento que hace que cada día cientos de personas estén a punto de MATAR a otros cientos que montan en bici.

Sí. Voy a intentar ligar, de manera digna en forma de teoría, la suciedad y el comportamiento incívico a mandos de un volante.

Para empezar, creo sinceramente que todos esos conductores imprudentes, en su gran mayoría son personas normales, al menos, aparentemente. Seguro que se sientan muchos de ellos a ver el Tour todos los veranos, incluso a alguno o a alguna el ciclismo les encante y tengan una bici con la que hacer sus pinitos. Y digo más. Seguro que les pillas en modo peatón y les preguntas por el tema del 1'5 metros de separación y te digan "¡Por supuesto!" con la boca bien grande y en voz alta. Pero algo pasa que no lo hacen. ¿Qué será?

De igual modo, aquellas personas que se terminan su refresco mientras conducen de camino a casa, con la sensación del trabajo bien hecho, y abren la ventanilla y tiran la lata o la botella por la ventanilla, estoy casi seguro que reciclar les mola mogollón, son amantes de la naturaleza y puede que más de uno vaya a setas los domingos. Seguro que más de un@ habrá dicho "¡Qué guarra es la gente!" cuando se topan con una colilla en la playa y riñen a sus hijos si les ven tirar un papel al suelo. Creo sinceramente que esto es así pero, ¿qué ocurre en ese preciso momento post-refresco?

Por increíble que os parezca, mientras estaba entrenando tuve un momento de lucidez y relacioné ambas cosas. Tienen un denominador común ambas situaciones. Éstas, a su vez, tienen acciones hermanas como pueden ser no recoger los desechos del perro, no ceder el asiento del autobús a una persona mayor y muchas más.

El denominador común, como digo, es el mismo. Se hace llamar MALA EDUCACIÓN.

Porque estoy seguro que si la buena educación reinase como debiera, muchas de esas pasadas que nos hacen todos los días a ras de vida, no se producirían. Es algo muy similar a dejar pasar primero a una mujer. Puede que tenga mucha prisa, pero cedo el paso a una mujer porque tengo BUENA EDUCACIÓN. Esto es lo mismo. Si no puedo adelantar al ciclista porque no cuento con mucha visibilidad, espero y luego paso. ¡No pasa nada! Harás gala de BUENA EDUCACIÓN. Es el único problema.

Voy a pronunciar una palabra por la que alguno puede que me tache de fascista, carca o algo así, pero en estos nuestros días, hemos perdido eso que se llamaban VALORES. Respeto, honestidad.¡Ya sabéis! Todo aquello.

Y puede que alguno piense "Eso no me pasa a mí porque yo digo gracias, por favor y toda la parafernalia". Pero creo que la educación va más allá. Es decir "gracias" y sentirse agradecido. Es pedir "por favor" las cosas y mostrar algo de respeto. Es poner el intermitente y ser plenamente consciente de que lo que adelantamos es un ciclista y que si lo hacemos mal le podemos matar. Es tirar la basura en el cubo de la basura (ahora entendéis el nombre, ¿verdad?) porque si no contaminamos, etc.

Y aunque parezca mentira, creo que tirar una botella por la ventanilla o adelantar a un servidor a 0'15 metros de distancia mientras yo cumplía con mi parte del acuerdo -rodar bien pegado a la derecha-, todo ello tiene que ver con la falta de buena educación reinante en este nuestro mundo. La crisis económica está camuflando muchas otras cosas que ya no es que estén en crisis. Es que están en ruinas. El respeto, la buena educación, el civismo...qué tiempos aquellos, madre mía. 

Resumiendo. Como os decía. ¡Menudo entreno que me ha salido hoy! 137 pulsaciones de media, todas muy contantes, 60Km, buen ritmo, cadencia de 96. Todo genial.

domingo, 25 de noviembre de 2012

La alternativa.

¡Hola a todo el mundo!

Tengo que confesar que en los últimos días, entre la falta de tiempo, de luz y o algún chubasco que otro, no he tocado demasiado la bici. En la última semana he salido a rodar solamente dos días. Pero eso no significa que no haya continuado con la puesta a punto.

Es más. Como no tengo intención de meterme horas y horas en el gimnasio durante días y días, he hecho algo que hacía tiempo que no practicaba. He salido a correr. Y os voy a decir una cosa. Me ha resultado más duro de lo que esperaba.

Pero como se suele decir que sarna con gusto no pica, hoy, dado que el día está muy encapotado y lluvioso, voy a volver a machacar el tobillo.

El tema de la lluvia la verdad es que a mí me da un poco igual, siempre y cuando me pille en ruta. Como desde un primer momento esté ya lloviendo, me da una pereza terrible. Pero a la hora de salir a correr nunca me importó fuese en ruta o de salida. Me pongo un chubasquero y listo.

Con la bici me parece más arriesgado. Te juegas una caída, hay poca visibilidad, etc. Así que la conclusión final es que hoy me toca salir a correr. Espero que mañana el tiempo esté mejor y pueda sacar "la americana" a que le dé un poco el aire.

¡Nos vemos amig@s!

miércoles, 21 de noviembre de 2012

Grupeta Cicloturista León: "Es todo genética".

¡Hola a todo el mundo!

Hoy me tocaba rodar a lomos de "la americna" y qué mejor forma de hacer esto que en compañía, por supuesto, de la Grupeta. Bien es cierto que no éramos muy numerosos, pero Elías, Buka y yo nos valemos más que de sobra.

Como el sol a estas alturas da para lo que da, y teniendo en cuenta que habíamos quedado a las cuatro de la tarde, la situación parecía propicia para hacer un clásico. León/La Robla/León. Si cerramos los ojos, creo que no tendríamos problema en finalizar perfectamente esta ruta de la cantidad de veces que la hemos hecho, pero nos gusta.

Pero como a pesar de las carreteras, por muy parecidas que sean, las chorradas siempre son diferentes, pues empezamos sin dilación, tanto a pedalear como a rajar.

Ya de entrada, Buka apareció de casualidad, pero como no tenemos pérdida, ahí estaba al pie del cañón. Elías preguntó por mi domingo complicado (y hasta aquí puedo leer). Yo le dije que sin problema. Bukanero  respondió lo mismo porque, qué demonios, somos tíos duros.

Las primeras pedaladas fueron de puro calentamiento y de puesta en común de nuestras pretemporadas. Creo que vamos a estar, al menos nosotros tres, como cañones de repetición en primavera-verano. Lo veréis y yo os lo contaré.

Cuando nos quisimos dar cuenta, ya estábamos subiendo el repechín de la variante de Cascantes y ahí nos dimos cuenta de que estábamos en pretemporada. Con la gracia y donaire que subimos eso en verano, madremía...

Pero bueno, una vez que llegamos a La Robla y encaramos la vuelta a casa, notamos otra cosa. El frío gordo invernal ha asomado la cabeza hoy mismo. Por ese valle del río Bernesga, a esas horas, serían las 17:15, la temperatura cayó en picado. Por momentos se convirtió en un problema.

Pero la solución estaba clara. Había que apretar el ritmo. Y así lo hicimos, pero esto no nos privó de seguir diciendo alguna que otra parida como por ejemplo: "¡Si es que las nadadoras profesionales cómo están! Es todo genética" Evitaré decir quien dijo esto y también me reservo el contexto de todo ello. Creo que todos tenemos culpa...

Total, que como seguía haciendo frío, no podíamos dejar de apretar el ritmo y los últimos 15Km estoy casi seguro de que los hicimos a una media de 35Km/h que para estas fechas es un ritmo muy bueno.

Conclusión del entrenamiento. Nos vimos, sudamos y nos echamos las risas. ¡¡Buen trabajo!!

Carril bici: peligroso y desquiciante.

¡Hola a todo el mundo!

Yo, como todos sabéis, soy usuario habitual de bicicleta en su versión deportiva. No obstante, desde hace un mes, también la utilizo, de manera diaria, en su versión urbana. Antes la utilizaba de vez en cuando, pero no me era tan necesaria como ahora.

El tema, como os digo, es que ahora la uso todos los días y, por tanto, muchos de los tramos de carril bici de los que disponemos en León.

Seguramente lo que voy a decir ahora mucha gente ya lo sabía y a otras personas les parezca lo peor, pero circular por el carril bici de León es:

a) Peligroso

b) Desquiciante

Es peligroso porque hay muchos coches que lo usan como aparcamiento, porque en muchos tramos está muy descuidado y, o tiene baches a go-go, o está lleno de suciedad. También es peligroso porque en León no hay mucha conciencia de la bici como medio de transporte, con lo que los peatones utilizan los carriles bici como formidables aceras, así que, según a qué horas, toca hacer slalon.

Y es desquiciante porque si pretendes llegar hasta el centro de la ciudad utilizando sólo carril bici como ciclista cívico que pretendes ser, das vueltas sin sentido que no te llevan a ninguna parte, con lo que no tiene mucha utilidad.

Solución. A mí, que estoy muy acostumbrado a circular por la carretera pura y dura, me resulta más seguro y más útil ir con el resto de tráfico. El problema de esto es que siempre acabas encontrándote con un listo que te dice: "¡¡Para que tendréis carril bici!!"

Así que si lo que debería de ser el terreno propio de la bici es prácticamente inservible y en el resto de zonas con la bicicleta no eres bienvenido, mi pregunta es: ¿ES ASÍ COMO SE FOMENTA DESDE LAS INSTITUCIONES EL USO DE LA BICICLETA COMO TRANSPORTE SANO Y EFICIENTE?

martes, 20 de noviembre de 2012

Tras la tormenta, la calma.

¡Hola a todo el mundo!

Efectivamente, tras la tormenta de la cena de la Grupeta que, por un motivo u otro, supuso un poco de parón, ya llevo estos días sumando kilómetros y kilos de acero levantados de nuevo. De hecho hoy tocó gimnasio.

Lo más curioso de ir al gimnasio, entre unas cuantas cosas, porque eso es un mundo especial, es que al día siguiente me apetece muchísimo salir a rodar. Casi es como si lo necesitase. Y no por el hecho de soltar piernas y todo ese tema, que también, sino por la sensación única que te da la bicicleta de libertad.

Y sé que es una moñada y un tópico, pero lo que también sé es que es muy cierto. Hacer gimnasio está muy bien por lo que supone para el físico. Puedes trabajar de manera más específica ciertos músculos, al ser más específico tardas menos en entrenar y, qué demonios, no pasas frío, pero la bici...¡Ay! Qué tendrá esta condenada máquina.

Es más. Esto seguramente es demasiado obvio como para ser expresado, pero lo voy a hacer. Lo que más me atrae del cicloturismo es el hecho de estar en contacto con la naturaleza, esa sensación de libertad, etc. Todo eso. Por eso me parecen unos héroes todos aquellos que se suben a las bicis de spining o cosas similares y están una hora o más. Yo, que alguna vez lo he hecho, envejezco varios años cada vez. Es durísimo. Muy parecido al rodillo, pero con éste, al menos, estás en tu bici o similar, en tu casa, etc.

Así que mañana tengo la sana intención de despejar la mente a los mandos de "la Americana". Pretendo hacer una rutilla de entre 50 y 60 kilómetros. Eso sí. Si el tiempo lo permite porque la cosa no pinta bien. 

Todo parece apuntar a una misma dirección. La ruta del Fenar. Y el momento adecuado parece ser por la tarde al tener ciertos asuntos matinales, pero todo puede variar debido a nuestro amigo el sol, que por estas fechas deja de ser un astro para convertirse en una anécdota, así que mañana ya os contaré qué pasó.

¡Nos vemos amig@s!

lunes, 19 de noviembre de 2012

La cena de la Grupeta.

¡Hola a todo el mundo!

El pasado sábado tuvo lugar la cena anual de la Grupeta Cicloturista León, donde se tratarían temas de preparación de la pretemporada, materiales, picos de forma, etc...bueno, en realidad simplemente teníamos intención de pasarlo bien, cenar estupendamente y, como somos gente de bicis, pues hablar algo del tema. 

Quedamos un poco antes para tomar unas cañas. Aunque yo abogase por hacer una pre-cena, al final quedamos media hora antes de la hora a la que reservamos, con lo que lo de tomar unas cañas se vio reducido al singular y sólo nos dio tiempo a una.

Finalmente fuimos 13 valientes. Lo más curioso de todo fue que había gente que no se había visto de "no ciclista" nunca y eso siempre genera un pequeño shock. Esto es algo muy habitual en el mundo del cicloturista por muy raro que suene. Y es más. Te cuesta conocer a alguno que otro.

Una vez hechas "las presentaciones" comenzamos a cenar. Y lo cierto es que lo hicimos muy bien. Cenamos en el Hotel Infantas de León. La publicidad (gratuita, os lo aseguro) se deba a que, por un lado se cena muy bien, de verdad, y por otro a que los cocineros, Miriam e Iñaki, son colegas y unos artistas del fogón, así que dicho queda.

Las risas que desde un primer momento se produjeron, con el paso del tiempo iban alambicándose con lo que esto implica. Hay que señalar que no todos se estaban portando mal en este sentido. Como bien decía Elías, "¡que hay gente mayor!". Así que había dos grupos bien diferenciados en nuestra reunión de caballeros. Estaban los que querían tomar pasta para cenar e incluso plantearse el hecho de salir a rodar al día siguiente, y el otro grupo, en el cual yo me encontraba, que preferíamos pedir una botellina más de vino a ver qué pasaba... Como comprenderéis, no voy a dar nombres...  

Terminamos de cenar y comenzó la segunda parte de la reunión. El momento "copina de después". Aunque para alguien que es de cerveza a muerte, como soy yo, llamar a esto copina es pura formalidad, pero yo me adapto. Nada más salir del restaurante, tuvimos las primeras bajas. Pero aún éramos un grupo grande.

Bukanero, Jorge y yo teníamos un plan trazado. Que si vamos a este bar y luego a ese otro, etc. Pero entre que uno gestiona una cosa y otro otra, alguien se encaminó hacia un lugar que a mí me dejó confundidísimo. Pero sin problema. "¿Tienes Mahou? Bueno, pues entonces lo que tengas" Me limité a decir eso en este lugar.

Tras finalizar esta primera etapa, de camino a la segunda, donde ya comenzamos a redireccionar a la gente, tuvimos nuevas bajas. Ya éramos menos de 10, pero con mucha alegría, eso sí. Comenzamos a echar unos bailables para quemar, en mi caso, la berenjena rellena y el resto de la cena.

En este lugar fue donde volví a confesar de manera pública que la pisapraos realmente me atrae. Me veo lleno de barro el día menos pensado y haciendo el cafre bajando a lo locurón. Que yo me conozco y sé que me animo muy rápido.

Pero tras este momento de confesión, fuimos en busca del tercer garito nocturno. Aquí las bajas ya fueron dramáticas. Quedamos como 5 personas y alguno que otro utilizó trucos muy feos para marcharse a casa y darnos esquinazo...ejem, ejem. Y no voy a dar nombres, pero empieza por J y termina por Orge...

Lo cierto es que los que allí nos habíamos quedado, ya no teníamos mucha intención de salir en bici al día siguiente, aunque un valiente finalmente lo hiciese por lo que se convierte, de esta forma, en un héroe anónimo más. Desde aquí mostrar mi admiración.

Y como punto final, fuimos a un último garito. Y vuelvo a hacer publicidad gratuita, pero es que son colegas y, lo más importante, ponen una música taaaan buena. Y de los pocos lugares en los que pido canciones de Los Planetas y no sólo no preguntan "¿de quién dices?", sino que me las ponen. Fuimos a La Galocha.

Aquí el grupo ya se redujo muchísimo. Y con el paso de los minutos y las horas ya se quedó en trío y, salvo el mío, no voy a dar nombres. Yo me tuve que quedar para poder realizar esta crónica, no por nada. Me tuve que sacrificar, pero lo volvería a hacer. Lo que fuese por la grupeta.

Así que, como cena inicial de grupo, creo que fue un verdadero éxito que ha de repetirse sin ninguna duda. Además, lancé el anuncio en mitad de la cena de que estoy en pleno diseño de equipación de grupeta. Ahí dejo eso. Os mantendré informados de esto y otras cosas.

¡¡Con Dios!!

miércoles, 14 de noviembre de 2012

Grupeta Cicloturista León: "Qué colores más bonitos tienen..." "Te odio JR"

¡Hola a todo el mundo!

Hoy tocaba salida con la Grupeta Cicloturista León. Y es que hacía tiempo que no coincidíamos...y sigue haciendo tiempo porque sólo acudimos a la cita el intrépido JR y un servidor.

A pesar de las múltiples ausencias, a JR y a mí no nos importó y comenzamos a pedalear rápidamente en dirección a La Robla. "Podemos subir El Rabizo para volver", sugirió JR. "¡Venga!", exclamé yo de manera ingenua.

El Rabizo es una subidita corta pero muy traicionera. Discurre por una carretera muy ancha, con lo que no da la sensación de que estás subiendo algo gordo y, de hecho, no lo es pero tiene tramos al 9%, así que no es un paseo por el parque precisamente.

Comenzamos charlando animadamente y, para seros sincero,estuvimos así las 2 horas de ruta. He traído la boca seca de tanto hablar. ¡Ha sido genial! Que si esto, que si aquello, que si este sábado tenemos cena de la Grupeta....

Sí amigos. Este sábado tenemos cena de la Grupeta con lo que ello puede suponer. Estad atentos a las noticias ese día porque lo más probable es que salgamos en el parte. Seréis puntualmente informados, os lo garantizo.

Pero volviendo a la ruta de hoy, llegamos a La Robla y como habíamos estado entretenidos, no me paré a pensar que subiría El Rabizo con JR. Y es que la última vez que subí algo mano a mano con él fue en su territorio, en Correcillas. Eso era un dato a su favor. Pero el ataque devastador que me lanzó en la rampa dura del final fue terrible. En 500 metros me distanció en un minuto y medio o así.

Y digo más. Jorge y yo aún recordamos el brutal demarraje que nos hizo palidecer subiendo Aralla. A día de hoy aún nos llamamos por las noches para contarnos una y otra vez la manera que tuvo de jugar con nosotros. Nos hizo sentir como juguetes rotos.

Con este escalador de leyenda era con quien iba a subir El Rabizo. Para ir preparando el terreno, yo traté de persuadir a mi compañero de que el ritmo de ascensión debería de ser relajado. Utilicé un juego psicológico que comienza así. "Bueno JR. Tú aquí vete a tu ritmo..." En este punto, la gente suele decir: "No te preocupes que vamos tranquilos" Y así pasas a marcar tú el ritmo, en este caso, cochinero.

Pero JR se las sabe todas. ¡Menudo es! Y quien empezó a marcar el ritmo fue él. Al principio parecía algo aceptable, pero a medida que iban pasando los metros, yo más jadeaba, cosa que hizo que se creciese , como bien me confirmó después.

Seguíamos subiendo y él intentaba mantener una conversación como quien se está tomando un cafelito a primera hora de la mañana. La carretera discurría por una zona muy bonita. Entre pinos, robles, etc. Todo muy vegetal. Ahora en otoño, la variedad cromática es muy vistosa, así que JR me intentó transmitir sus sentimientos ante esa belleza. La conversación fue esta:

JR: "¡Bua! La verdad es que qué colores más bonitos tienen..."
Yo: "Te odio JR"

Me estaba castigando en la subida, ¡y él pretendía involucrarme en una conversación de cuentos de hadas y piruletas? ¡Lo que me faltaba! JR. Desde aquí te quiero decir que mientras estoy aporreando el teclado para transmitir todo esto, me duelen las piernas. Y la cerveza que me estoy apretando con unas olivas no me calman. 

Pero la subida terminó y mi corazón volvió a la normalidad, así como nuestra animada conversación y nuestra amistad. De camino a casa dejé de odiar a JR. Es un gran tipo. Muy intrépido.

¡Hasta la próxima!

martes, 13 de noviembre de 2012

Poco a poco se llega lejos.

¡Hola a todo el mundo!

Hoy ha sido el primer día de mis entrenamientos de gimnasio. Tocó levantar algo de acero. Y lo cierto es que se me hizo entretenido.

Hace años hice mucho gimnasio y acabé un poco saturado. Así que siempre que me acerco a uno, me cuesta un poco. Este año he decidido entrenar también en gimnasio para evitar lesiones. La que tuve el año pasado en la rodilla me ha hecho pensar mucho. Puede que no tengan nada que ver mi tendinitis y el trabajo de pesas, pero creo que éste evitará posibles problemas a lo largo del año.

Pero he de tener cuidado con esto del acero porque tengo tendencia a ponerme como un oso pardo. Si a esto le sumamos que alguno que otro ya me llama "patas de alambre" (hola Juanjo), debo de ser cauto con esto del gimnasio.

Por lo pronto, mañana saldré a rodar para que no se me olvide el por qué del gimnasio. Y me encantan las sensaciones que estoy teniendo después del parón. No me refiero a esas que se suelen encontrar cuando vas genial. Me refiero a las ganas con las que me estoy encontrando. 

Siempre me apetece andar en bici. Cuando para uno, esa simple acción es un modo de vida, es algo de esperar. Pero es que me apetece muchísimo. Mucho más de lo normal.

Pero este año quiero hacer las cosas mejor que el año pasado porque en enero y febrero estaba en un momento de forma impresionante. Creo que el mejor de todo el año. Así que este año, pretendo estar a tope fundamentalmente en verano y en los meses de enero, febrero y marzo, simplemente bien, sin más.

Así que, como dice mi abuela, poco a poco se llega lejos.

lunes, 12 de noviembre de 2012

Y empezamos a sumar.

¡Hola a todo el mundo!

Ya está hecho. La temporada ha dado comienzo. Y finalmente hice la ruta que más me gusta para el entreno de everyday en invierno. Esta preciosidad está genial porque la primera parte es un rompepiernas y la segunda permite que te acoples, cojas un ritmo y hasta casa rodando por buena carretera.

Pero hoy ha sido un día muy particular porque como llevaba 3 semanas de parón, el corazón estaba en modo standby y, como tenía un monazo de bici tremendo, nada más salir estaba, ¿cómo decirlo?, ¡nervioso! Durante los 10 primeros kilómetros no bajé de 120 pulsaciones. Como un primerizo...Pero cuando me quise estabilizar comencé a ascender la subida de Castrillino, así que el corazón no me bajó de 160 ppm, esta vez por el esfuerzo.

Poco me importó hoy la velocidad a la que estaba rodando porque lo más importante en la pretemporada es no pasarte de revoluciones, esto es, no pasar del umbral anaeróbico que en mi caso, más o menos está por las 170 pulsaciones (a grandes rasgos). 

Al mismo tiempo, intenté mantener un ritmo alto de pedaladas por minuto. Pretendía ir incluso un poco pasado de vueltas, cosa que conseguí aún a riesgo de ir un poco raro sobre la bici, pero bueno, como no me miraba nadie...

Y a parte de todas estas especificaciones técnicas, es muy reseñable un hecho que en todo el año anterior sólo pude ver dos días. Nieve en las montañas. Las más altas y alejadas tenían una muy buena capa de nieve y, como digo, el año pasado eso casi fue imposible de ver. Parece que este año tendremos un año normal. 

Y seguí devorando los primeros kilómetros de la temporada hasta que, por el kilómetro 30 más o menos, realicé una parada técnica. No para coger agua ni para descansar. Sencillamente paré para hacer un poco el gañán. Hacía mucho tiempo que no os brindaba una "frikifoto" y creo que hoy era un gran día para ello...

La barba ha vuelto, por cierto.
Y tras el saqueo al maizal, proseguí con mi ruta con mucha gracia y donaire. Ahora me tocaba enfilar la larga recta del Condado. Son como unos 8Km de recta que, al menos a mí, no se hacen demasiado pesados. En mi caso particular, de hecho me gusta este tramo. Hay colinas alrededor, no demasiado tráfico. Está bien.

Tras esta zona "territorio van der Pazos", como diría el intrépido JR, la parte final se adentraba en ese lugar, desconocido y cercano al mismo tiempo. La Sobarriba. Un buen lugar para evitar las carreteras llenas de tráfico y con repechines continuos que hacen que no puedas mantener un ritmo constante y cómodo, además de los baches que hay, claro.

Llegué a casa con la sensación de que había sido un gran día y con ganas de más. Pero este año voy a compaginar estos rodajes iniciales con algo de gimnasio, así que mañana creo que voy a levantar algo de acero.

¡Nos vemos en las carreteras amig@s!

FELIZ AÑO NUEVO

¡Hola a todo el mundo!

Creo que ya no aguanto más y mañana pondré punto y final a mi periodo de descanso. Ha sido el mayor tiempo sin rodar de manera voluntaria, sin estar impedido por lesión, en los últimos 3 años.

Tres semanas en las que he despejado cuerpo y mente, pero que tienen que acabar. Tengo un mono que no se puede aguantar. Cuando algo forma parte de tu vida, de tu día a día, de manera tan absoluta como es para mí montar en bici, las bicicletas, la grupeta y todo este mundo, tres semanas son mucho tiempo.

Lo cierto es que he tenido el aliciente durante estos días de parón, de ir a trabajar en bici, el ciclismo urbano, pero no me era suficiente. Para alguien que está acostumbrado a hacer rutas de entre 60 y +100 kilómetros de manera habitual, rodar sólo 3Km ó 5 minutos pues como que se te queda corto. Pero haber recuperado a mi vieja amiga BH para la vida moderna ha sido genial.

Sin embargo, "La Americana" creo que se está celando. Se pregunta si ya no me sirven sus rápidos movimientos en bajada, si ya no deseo su paso firme por el llano, si ya no quiero seguir sacando todo su potencial en subida. Mi respuesta es que sí a todo. Y desde aquí le quiero decir que esta temporada que va a empezar mañana (para mí) va a ser genial. Lo presiento. Veo muchos puertos, veo muchas marchas cicloturistas, veo mucha gente nueva, voy muchas aventuras con la gente de siempre. Todo eso y más es lo que veo.

Pero para conseguir todo eso, primero hay que empezar a dar pequeños pasos y el primero lo voy a dar mañana. Un primer objetivo de 50 ó 60 kilómetros. El otro día comentaba que la ruta con la que quería inaugurar el 2013 era este clásico invernal, pero ahora me lo estoy replanteando. Puede que me dirija a La Robla pero no descarto totalmente la primera opción. Mañana os comento.

Comienzo el año ciclista...¡¡¡FELIZ 2013!!!

viernes, 9 de noviembre de 2012

Ese gran deporte llamado CICLISMO.

¡Hola a todo el mundo!

El ciclismo está viviendo un tiempo difícil. Todo el día escuchando cosas acerca del doping referentes a corredores de nuestros días y del pasado. Que si Armstrong, hace unos meses Alberto. Este deporte parece estar hecho añicos y nadie cree en él.

Pues bien. Ese tipo de pensamientos catastrofistas acerca de que todo está destruido, todo es mentira y cosas así, primero creo que no son ciertos y segundo, creo que proceden de gente que no está muy familiarizada con lo que supone andar en bici.

Cuando sale algún caso de dopaje en las noticias que, por otro lado, sólo hacen hincapié en el ciclismo para resaltar lo drogados que van los ciclistas y no, por ejemplo, para resaltar la pedazo de temporada que ha cuajado un deportista tan español como Gasol o Nadal, como es Purito Rodríguez, yo no hago mucho caso. Sólo sigo saliendo a rodar con mi bicicleta ¿Sabéis lo que hago cuando hago eso? CICLISMO

Tanto mis amigos como yo, cuando quedamos para hacer una rutilla, estamos haciendo ciclismo. Entre todos podemos escribir un libro con cientos de historias heroicas de tal día sufriendo en un puerto, o aquel otro en medio de una tormenta, o ese en el que te encontraste con un profesional y rodaste junto a él, y así podríamos recopilar historias geniales. Pues ese tipo de cosas son ciclismo.

Todos los que solemos utilizar la bicicleta para hacer ruta o btt sabemos lo mucho que se sufre en innumerables ocasiones. No es un deporte normal y corriente. Va más allá del puro esfuerzo físico para adentrarse en lo más profundo de la mente. Hay veces que tu cuerpo hace tiempo que se ha rendido, pero tu fuerza mental tira del resto del cuerpo y consigues lo que te habías propuesto. Sólo si te has puesto alguna vez al límite podrás saber de lo que hablo. Y eso lo consiguen miles de ciclistas anónimos cada día del año en miles de kilómetros a lo largo del planeta. Eso es ciclismo.

El simple hecho de, un día de invierno con pocos grados sobre cero, montarte en bici para hacer una ruta de 80Km, ya hace del ciclismo algo especial. Y lo mejor de todo es que sueles quedar con otro grupo de gente que está pensando lo mismo que tú / están igual de locos que tú.

Y sólo cuando te rodeas de gente maravillosa que, por otro lado, no practica ciclismo y te dicen que eres un friki y que subir ese puerto lloviendo te convierte en un tarado, te das realmente cuenta de lo particular que es el ciclismo. Pero lo mejor de todo es que, como he dicho antes, ese tipo de locuras las sueles hacer acompañado. Ah! Eso también es ciclismo.

Quien diga que este deporte está acabado no lo ha practicado jamás en la vida. Si Pepito o Fulanito dan positivo, sinceramente, peor para ellos. Más tontos son o peor aconsejados han estado. Lo que está claro es que a mí y al resto de ciclistas anónimos del mundo, no nos va a dejar en casa algo así. 

Vamos a seguir haciendo historia ciclista hoy, mañana y cuando haga falta porque este deporte es tan grande y genera tantísima satisfacción personal que, sencillamente, es indestructible.

Como bien ha dicho hoy Fabian Cancellara, el que pasa por ser uno de mis ciclistas profesionales favoritos: "El ciclismo nunca morirá. Este deporte es demasiado bello".

Tiene toda la razón el gran Fabian. Todos aquellos que acusan a los ciclista de ser unos farsantes, deberían de medir sus palabras porque corren el riesgo de que su hijo o hija, un día les diga que se quieren comprar una bicicleta de carreras o que, a ellos mismos, el médico les recomiende hacer deporte y, por casualidad, caiga en sus manos una bici. Entonces estarán perdidos de por vida y, muy a su pesar, estarán escribiendo parte de las páginas de ese gran deporte llamado CICLISMO.

Terminemos de una vez con la caza de brujas y miremos para adelante. Pero miremos con la cabeza bien alta porque el ciclismo no es ese ciclista con el frigorífico lleno de bolsas de plasma, sangre o todo ese tipo de materiales más propios de Halloween o una película de serie Z.

El ciclismo es Eddy Merckx ganando todo lo que podía y más. Es Federico Martín Bahamontes destrozando a todos en la subida pero esperando al pelotón porque le daba miedo bajar. Son unos cuantos ciclistas colombianos "asociándose" para atacar a Perico. Es el grupo de jubilados que quedan todos los martes y jueves del año en el Pabellón de Los Deportes, aquí en León. Somos los miembros de La Grupeta Cicloturista León echando unas risas tremendas subiendo la Collada de La Vid.

En definitiva. El ciclismo es y será siempre.

jueves, 8 de noviembre de 2012

El lugar perfecto. LEÓN

¡Hola a todo el mundo!

No es ni será la primera vez que os comento que creo que León es una ciudad y una provincia perfectas para la práctica del ciclismo. Pero del ciclismo en su más amplio espectro. Desde el ciclismo urbano, pasando por el off-road (aunque esto lo sé de oídas), el ciclismo de competición,  hasta, por supuesto, el cicloturismo de carretera.

La utilización de la bicicleta como medio de transporte por la ciudad es algo muy de moda y muy útil. Pero cuando vives en una ciudad con muchas cuestas se puede convertir en algo difícil. Estoy pensando en Toledo, por ejemplo. Otro ejemplo de esto es Barcelona. Una de las labores de mantenimiento principales de los encargados del Bicing es llevar bicis desde la zona de la costa hasta la zona alta. La gente coge las bicis desde allí y luego cogen el metro para no tener que emular a Marco Pantani. 

Pues este fenómeno no se da en León. Es una ciudad fundamentalmente plana y de un tamaño que te permite estar en poco tiempo en la otra punta de la ciudad. Mi ejemplo personal es claro. Desde donde yo vivo tardo hasta el centro 25-30 minutos andando, 20 minutos en coche y 7 en bicicleta. La bicicleta gana por goleada.

Mucho os podría también hablar de las rutas en BTT...Bueno, la verdad es que no os podría hablar casi nada porque no tengo bici "pisapraos", pero de lo que estoy seguro es que hay rutas maravillosas. Me baso en lo que oigo decir a compañeros de Grupeta que compaginan carretera y off-road y en que León no tienen mucha industria, pero monte tiene para aburrir. Ahí tenemos toda la montaña central con lugares como el Faedo de Ciñera...

El más claro ejemplo de que una imagen vale más que  mil palabras.
Para el ciclismo de competición León es un lugar con extraordinarias posibilidades. En La Vuelta, León capital suele ser final al spring con la meta en la avenida Saenz de Miera. Una recta larga y muy rápida ya que pica para abajo. Pero también es el comienzo de grandes etapas de montaña. La primera ó segunda vez que se subió El Angliru la etapa salía desde León y creo que partía de líder Olano, pero estoy hablando de memoria (no lo busco en Google, hala!! Me la juego) 

Pero sin tener como inicio o final a la capital Leonesa, muchas son las opciones. Desde el puerto de Ancares, pasando por el Morredero, hasta realizar una bonita etapa por los Picos de Europa que contaría con puerto duros de verdad y, por encima de todo, un paisaje único en su especie.

Pero no podría dejar de lado, en esta parte referente al ciclismo de competición, el Mundial de Ponferrada. La cosa peligró por falta de dinero, cosa muy habitual en estos duros momentos, pero mirándolo un poco a largo plazo, será algo que repercuta muy a favor de todo el Bierzo.


Pero si eres un cicloturista, al cual le gusta el ciclismo en general, pero no eres especialmente competitivo más que contigo mismo, entonces he de decirte que León es el paraíso. Yo, que vivo en la capital, siempre he dicho que es genial porque tiene fácil acceso a carreteras para ponerte en ruta. En cinco minutos ya estás en alguna. Recuerdo mis rutas por Barcelona. Hasta que conseguía salir de todo el entramado urbano pasaba como media hora. Si sumas una hora para entrar y salir de la ciudad, más 2 horas de ruta, más ducharte y meter y sacar la bici, esto implica 4 horas. Lo mismo, en León, equivale a 2 horas y media.

Y en cuanto al relieve, en León tienes absolutamente de todo. ¿Que quieres llano? Vas en dirección sur y tienes llano hasta llegar a Segovia. ¿Que quieres montaña? En 20 minutos puedes estar enlazando subida tras subida. Es genial. Tenemos de todo. Muchas veces pienso en lugares tipo Pola de Lena, Asturias. Cualquier ruta que quieras hacer implica: A)Cobertoria B)Angliru C)San Isidro D)Pajares...Habrá más opciones claro, pero que vas a subir sí o sí, que no te quepa duda. O, por ejemplo, un pueblo en medio de la Castilla profunda. Allí tener piñones de mas de 20 dientes es anecdótico.

Así que si vives en León, valora lo que tienes, si no vives aquí, eres bien venido a disfrutar de lo bueno. 

P.D. Y después de pedalear de tapinas por el Barrio Húmedo.

El principal objetivo de la temporada 2013.

¡Hola a todo el mundo!

Llevo dos semanas de parón voluntario (esta vez sí, no como cuando me lesioné) y empiezo a mirar a La Americana con ojitos. Ella me mira a mí pidiéndome un poco de acción. Creo que la pobre se aburre. Así que, como yo no puedo decirla que no, en los próximos días la voy a limpiar a fondo, revisarla y sacarla de paseo. 

Está a punto de comenzar la temporada 2013 para mí, sí señor. Tanto la bici como yo lo vamos a agradecer un montón. Llevo, desde la última salida allá por el día veintitantos de octubre, dedicándome a la vida disoluta. Que hay que comer tal cosa...¡Pues se come, qué demonios! Que hay que beber eso otro...¡Pues se bebe! Y eso, a la larga, el cuerpo lo nota, por supuesto.

Lo que tengo claro es la ruta que voy a hacer el primer día. El gran clásico invernal. O al menos para mí porque muchos compañeros, en estas fechas tiran en dirección sur, pero lo cierto es que esas carreteras me aburren un montón.

Y como voy a comenzar a pedalear en serio en breve y muchas gente hará lo propio e incluso compañeros no han dejado de hacerlo, desde aquí lanzo un llamamiento de prudencia y máxima atención a todos y todas a la hora de salir a rodar en bici y a la hora de conducir.

Y lo digo por dos motivos principales. El primero de todos es que corre el rumor de que Bradley Wiggins, flamante ganador del Tour 2012, se ha roto alguna que otra costilla al ser atropellado por una furgoneta. El segundo motivo es que hoy, al estar lloviendo mucho, cogí el coche para bajar al centro. A la vuelta e incorporarme a una calle que cuenta con carril bici, el cual utilizo a diario para ir a trabajar, al mirar por el retrovisor por si venía alguien en bici, entre la lluvia, la oscuridad, etc, no se veía nada. Pero nada de nada.

Y me hizo pensar en qué ocurriría si un conductor que no utilice la bicicleta, realiza la misma incorporación a la misma calle, y no tiene en cuenta la posibilidad de toparse con una bici. O qué ocurriría si un ciclista urbano piensa que como los coches tienen luces y está junto a uno de ellos, le ve seguro. 

Pues tanto a un colectivo como a otro les voy a decir que menos suposiciones y más prudencia. Al coche mil ojos y a la bici dos luces. Una roja y otra blanca. 

Vamos a proponernos como objetivo de la temporada 2013 abandonar el bochornoso primer puesto en accidentes con ciclistas de por medio que ostenta España. Es cosa de todos.

martes, 6 de noviembre de 2012

Evolución.

¡Hola a todo el mundo!

Actualmente, me encuentro en pleno parón, lo cual permite que coja carrerilla de cara a la temporada que viene, pierda la forma para poder volver a cogerla y despeje la mente.

Pero no por eso he dejado de pensar en la bici. Cuando estamos en otoño e invierno, yo siempre me pongo en modo amante de las clásicas y modo cicloturista centro-europeo. Es lo que tiene vivir en León. El clima que tenemos por aquí te permite esas cosas.

Y lo cierto es que este año me está dando fuerte por ese tema porque estoy profundizando mucho en asuntos algo descuidados que tenía, como son el ciclismo urbano, la mecánica, tipos de bicicletas clásicas. 

Es un mundo apasionante. Los que ya hayáis descubierto esto hace años pensaréis que estoy fatal y algo atrás, y no os culpo. Son temas en los que debería de haber prestado más atención hace tiempo, pero me voy a aplicar.

Mi visión del cicloturismo, la verdad es que ha cambiado enormemente desde hace dos años. Coincidió con unas vacaciones a Francia, Pirineos. Fui como el típico cicloturista español que prioriza el rendimiento y volví transformado. Rodé con unos compañeros belgas la mar de majos y el rollo que llevaban me encantó. Me replanteé si había estado perdiendo el tiempo hasta aquel momento.

Con el paso de los años te das cuenta de que nunca se pierde el tiempo si lo que vas viviendo te resulta enriquecedor. Y estoy empezando a adentrarme en un mundo que, estoy seguro, me va a aportar muchísimo. Tengo la ilusión por las nubes.

Lo que cada vez tengo más claro es que la bicicleta es una máquina que consigue que nunca te estanques. Te hace pensar, hace que te replantees la vida, te prepara físicamente, te pone en contacto con gente genial, te hace conectar con la naturaleza.

La bicicleta como filosofía, como modo de vida, como mecanismo, como juguete. La bicicleta es una de las mejoras cosas que ha creado el ser humano. De eso no hay duda.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Resurrección.

¡Hola a todo el mundo!

Hay veces que cuesta creer ciertas cosas. Varios son los ejemplos. Sin ir más lejos, no sé, los vampiros, los hombres lobo (en general la saga Crepúsculo no me la creo mucho), la muerte de Elvis (está vivo por mucho que se empeñe la gente). Cosas así.

Algo en lo que tampoco creía era en la resurrección. Y hablo en pasado porque desde hace una semana he recuperado para la actividad a una vieja amiga. Qué grandes momentos viví con ella. Mi fiel compañera de viajes. Mi vieja BH de carretera. 

Con ella subí hasta el cielo. Hasta donde tantas veces soñé y sólo con ella podía acometer tal empresa. Hasta la leyenda donde nos hicimos grandes...y sí, estoy obviando la tremenda pájara que me entró en Luz Ardiden.



Pero yo era consciente de que en algún momento todos los paseos, los entrenamientos, las tormentas inesperadas, el par de caídas que vivimos, le pasarían factura. Ya llevábamos varios años dando lo mejor de cada uno.

Y ese momento llegó una templada tarde de final de verano. Se partió uno de sus pedales y nos fuimos al suelo. Sus materiales habían entrado en el punto de no retorno. A partir de ahí aparecieron ruidos que ya no podía solucionar. El final de sus servicios al máximo nivel habían acabado.

La aparición de La Americana supuso, no os voy a engañar, un chorro de aire fresco. Nuevas sensaciones de pilotaje. Es tan nerviosa la pobre... Pero no pasa ni un solo día sin que me acuerde de mi vieja amiga BH. ¡Cómo respondía de bien! Siempre por su sitio. Le pedías esto, pues esto. Le pedías lo otro, pues lo otro. No tenía ni trampa ni cartón. Sensaciones del pasado.

Sensaciones del pasado hasta que me he ido a vivir un pelín alejado del centro de León. Llevo unas semanas en las que he recuperado para la actividad plena a la vieja BH. Pero sus labores ahora son de transporte urbano. ¡Y CÓMO VA!

Puede que en un entreno le coman la moral esas orgullosas bicis llenas de carbono, pero en ciudad, las fixies se postran ante su imperial presencia. Las adelantamos y mi BH parece decirles: "¿Tu sabes por dónde he estado yo bonita?"

¡Qué contentos estamos los dos! Ella porque vuelve a estar a tope y yo porque hace que el centro de León esté a 5 minutos de la puerta de mi casa. Para los escépticos, en coche, entre ir y aparcar hasta la Plaza Mayor, tardo 20 minutos. Y no está de más recordar que, a día de hoy, el litro de sin plomo de 95 cuesta 1'40€. 

Y esto es sólo el comienza porque tengo intención de remozarla un poco. Ya que ahora se ha hecho underground y yo tengo algún que otro tatuaje, tendré que hacerle a ella uno, ¿no? Dado que ha resurgido de sus cenizas, pide a gritos un ave fénix.

Cuando me remangue la voy a dejar como una Kat Von D pero en bicicleta. 

¡Bienvenida máquina! 

viernes, 2 de noviembre de 2012

La Factoría de Bicicletas.

¡Hola a todo el mundo!

La Factoría de Bicicletas. Podría deciros muchas cosas acerca de este proyecto, pero vayamos paso a paso. Primero las presentaciones.

Se trata de un blog amigo o, más bien cabría decir que hermano, de CICLOTURISMO EN LEÓN. Engloba muchas ideas que van desde las bicicletas clásicas, a la restauración de las antiguas, pasando por bicis urbanas, sin olvidarnos de actividades en bicicleta (rutas de diversa índole)

Transformar lo que parece ser un amasijo de hierros en una bicicleta plenamente activa es una pasión para la Factoría de Bicicletas. De un cuadro lleno de herrumbre surge una fixie preciosa. De una Zeus del 78, emerge una máquina clásica que te retrotrae a las Clásicas de Primavera del Flandes profundo. Una BH de paseo, de las de toda la vida, abandonada en la parte trasera de la casa del pueblo, como si de un ave fénix se tratase, resurge de sus cenizas, para estar al pie del cañón.

En definitiva. Más que una Factoría de Bicicletas estamos hablando de una fábrica de sueños, un mar de posibilidades de futuro en el que yo voy a navegar, de eso que no os quepa duda.

Cuando veáis esa bici sin uso al final del trastero, o en la casa del pueblo, y queráis redescubrir todas las posibilidades que aún conserva, el lugar está claro. La Factoría de Bicicletas.

Para resumir todo lo que os quiero expresar en esta, os aseguro que, muy especial entrada del blog, voy a mostraros la piedra angular, el alma o como lo queráis llamar, de la Factoría de Bicicletas:
Hartos de tanta crisis, consumismo, falta de motivación e insatisfacciones varias, llega el momento, que casualmente te pilla desprevenido cuando estás de vacaciones, en que te planteas el gran dilema del treintañero medio: ¿es ésta la vida que quiero llevar de aquí a que me jubile? (si con suerte llego a ese punto vital) ¿estoy dispuesto a sacrificar mi vida a expensas de un trabajo que no me gusta? ¿quiero triunfar (supuestamente) en un trabajo exigente y nada agradecido, o lo que quiero es disfrutar del presente, de lo que la vida me ofrece día a día, de mi familia y amigos y de mi trabajo (sea éste el que sea)?.

Llegados a este punto y tras alguna que otra experiencia vital crucial, la decisión está tomada: VOY A HACER LO QUE ME GUSTA Y ME DA LA GANA, esto es: voy a vivir convirtiendo mi afición en mi trabajo.

Y aquí nos encontramos ahora, intentando dar forma a este proyecto, un pequeño taller de restauración y reparación de bicicletas sin grandes pretensiones, mucha ilusión y mucho trabajo pero también muchas risas y unas cuantas cervecitas por el medio!!!

Y dicho esto... por aquí nos iremos viendo!!!