sábado, 31 de diciembre de 2011

Adiós 2011. Hola 2012.

Hola amigos y amigas!!

Parecía que no, que no llegaría nunca, pero sí. Se va a terminar el año 2011.Como todos los años, habrá tenido sus cosas buenas y sus cosas malas, pero lo más seguro es que el año se termina y empieza el tan temido por Mayas y Sumerios año 2012.

Está bien marcarse unos objetivos, pero no hay que agobiarse. Esto creo que vale tanto en el mundo de la bicicleta como en la vida en general.

Varios son los objetivos que yo me he marcado pero, sin ninguna duda, el más importante de todos es ser feliz.  Estos días no escuchamos más que mensajes terriblemente alarmistas. Que si recortes, que si recesión, que si crisis. A todo esto, hay que sumarle los problemas que cada uno tengamos.

Yo creo que todo tiene un lado positivo. Por dura y difícil que sea la situación, por oscuro que sea el pozo, por penosa que sea la subida, siempre existe algo positivo de lo que tirar para poder animarnos y superar cualquier problema. Debemos de obligarnos siempre a ver lo positivo porque si en estos tiempos difíciles en los que vivimos, no nos forzamos a esto, os aseguro que hay cientos de personas, miles de medios de comunicación y millones de páginas web que os darán un punto muy negativo de la situación.

Con respecto a lo que nos compete, que es el cicloturismo, yo creo que este año va a ser muy positivo. Cada año que pasa, más gente siente la necesidad de realizar una actividad física y mucha es la gente que escoge el cicloturismo.Sólo hay que ver las carreteras un día de buen tiempo. Desde aquí les invito a que se hagan socios de algún club. Conocerán a gente con su misma afición y se lo pasarán aún mejor.

La bicicleta, cada vez más, es escogida como medio de transporte eficiente y sostenible. La convivencia con los conductores sabemos que es difícil y también sabemos que nosotros lo podemos hacer mejor. Este sería un gran propósito para el año. Respetar para ser respetados.

En cuanto al ciclismo de competición, creo que va a ser un año extraño. Recuperamos a Valverde, el caso Contador se resolverá por fin, el super equipo de los hermanos Schleck (o como se escriba) junto con el super equipo BMC seguro que dan espectáculo. Creo que este año, La Vuelta a España va a ser la más entretenida de todas las grandes vueltas, o por lo menos, eso parece tras las informaciones que se escuchan gracias a un amigo bloguero (Marce Montero, un fenómeno)

En fin, que el año 2012 puede ser tan bueno como nosotros queramos. Sólo tenemos que querer ver lo positivo. Desde aquí os mando un fuerte abrazo.

Feliz año a todos!!

viernes, 30 de diciembre de 2011

Ya es oficial.

Bueno amigos y amigas. Ya está hecho. Oficialmente estoy federado en la categoría Máster 30.

La verdad es que tengo ganas y estoy ilusionado. Seguramente se me pase en cuanto vaya a la primera carrera y me lleven con el gancho, pero bueno, ¿quien sabe? Esta licencia me sirve para el tema cicloturista también, así que al ser polivalente pues me decidí por esta.

De todas formas, tengo gusanillo competitivo. Como os he dicho alguna otra vez, creo que cicloturismo y carreras máster no son lo mismo, así que pretendo no mezclar las cosas. Por eso, cuando voy a machacarme, suelo ir solo, aunque espero quedar con algún otro máster del club para machacarme en compañía de vez en cuando. Así también aprenderé cosas, que nunca está de más.

Otro aspecto en el que estoy muy pez es en el tema táctica. Al parecer, estas carreras ciclistas, tienen su estrategia y yo, salvo en el papel, pues no tengo mucha idea. Esto es otra cosa por la que me he decidido a federarme en máster 30. Para aprender desde dentro. De nada sirve que yo a un chaval le diga cosas que nunca he experimentado. Así podré hablar con conocimiento de causa.

Por otro lado, hoy quedé con un compañero que, precisamente, también se ha federado de máster 30. No sé qué haremos en esta categoría, pero reírnos nos vamos a reír, eso os lo aseguro. Fuimos a un ritmo tranquilo que nos permitía charlar y conocernos. Que si esta ruta la llaman la ruta de la mierda, que si en Benavente en circuito tiene un repecho duro, que si este puerto, que si este otro. Lo pasamos bien. La noche estuvo a punto de alcanzarnos, pero la última parte de la ruta la hicimos a un ritmo un poco más alto y llegamos dentro de control.

Me gustaría señalar que, como seguramente os pase a todos, los conductores no interpretan muy bien lo que es 1'5 m de separación lateral. Eso por un lado, y por otro tampoco tienen mucha idea de lo que es un carril bici, porque si cualquier zona asfaltada junto a la carretera es un carril bici, apaga y vámonos!!! Además de eso, ¿justifica la existencia de esto, que los conductores te pasen rozando y dando al claxon como si tuviesen algún problema psiquiátrico? Os explico. Junto a una de las carreteras por las que rodamos hoy, hay una zona destinada a los peatones y a la entrada a las cocheras particulares que está asfaltada. Esto, los conductores lo interpretan como un carril bici.

Me parece muy bien que protesten. Que se caguen en todo si quieren y me llenen esta entrada de comentarios diciendo que los ciclistas somos lo peor y, además, un peligro porque no les dejamos ir a 140 km/h por las carreteras y, claro está, esto es un problema. Pero de ahí a que te pasen rozando, yo creo que hay una diferencia. Que sí!!! Que podemos ir de 2 en 2. No voy a seguir con esto porque me voy a encender, y prefiero que, en este tiempo navideño de paz y fraternidad universales, no se me vaya la pelota mentando a la madre de nadie.

Mañana espero que me dé tiempo a rodar un poquito porque va a ser mi despedida del año dado que el día 31 no voy a poder. Espero que todos vosotros despidáis bien el año en cuanto a la bicicleta se refiere. En cuanto a lo demás, espero que lo despidáis mejor todavía.

Un abrazo a to@s!

jueves, 29 de diciembre de 2011

Hoy no hubo compasión.

Hoy toco entrenamiento, no cicloturismo. Salí tarde para aprovecharme de la temperatura porque por las mañanas están cayendo unas heladas de consideración.

La ruta que suelo utilizar, entre otras, para castigarme es esta. Mirad: Ruta de castigo.

Está muy bien porque en su primera parte está llena de repechos donde se pueden hacer series o, simplemente, rodar a buen ritmo, consiguiendo, de cualquiera de las maneras, forzar las piernas.

La segunda parte en una zona totalmente plana donde yo aprovecho para ponerme el mono de trabajo de rodador y llevar ritmos altos durante varios km (más o menos 8)

Para llegar León, y como parte final, nos encontramos con unos cuantos repechos pero muy suaves, aunque siempre depende del ritmo que decidas poner.

Hoy completé la ruta sacando una media de 30 km/h que, para haber ido solo y tomarme la última parte muy al tran tran, no está nada mal.

Antes de salir a rodar, hice unos cuantos ejercicios de fuerza para las piernas y en la ruta los noté. Piernas cargadas, al mínimo descuido la pedalada era muy trabada, etc, pero presté especial cuidado en llevar una cadencia alegre.

La verdad es que ha sido un gran día de entrenamiento. El tipo de entreno en el que notas que te va a servir. Desde luego, mientras escribo esto, las piernas aseguran que me esforcé, os lo aseguro.

Mañana he quedado con un compañero para salir a rodar. Seguro que es un gran día porque, en compañía, siempre se hacen los kilómetros mucho más amenos.

Mañana será un día muy especial porque tramitaré la licencia de Máster 30. Ya os contaré qué tal me fue el día y, gracias a esta licencia, ya os contaré en los siguientes meses muchísimas historias.

Saludos amigos!!

miércoles, 28 de diciembre de 2011

¿Y si pasa algo?

Hoy, tomando un café, me puse a leer el periódico. El País concretamente. Ojeo todas las secciones del mismo y me detengo en deportes. Ya no sólo porque sea algo que me interesa, sino porque hay un artículo que me interesa sobre manera. Un tema del que hice hace poco un breve comentario en una de mis entradas y, además, porque hoy en la ruta lo estuve hablando con un compañero.

El artículo, firmado por Carlos Arribas, se llama "muerte súbita del examen médico". El artículo habla acerca de la supresión del reconocimiento médico como condición indispensable para federarse. Muerte súbita del examen médico.

La verdad es que es un poco sangrante ver cómo el presidente de la Real Federación Española de Ciclismo, para justificar esta polémica decisión, dice que si se hace se hace bien y, por arte de birlibirloque, lo suprime. También se escuda en que otros deportes no lo exigen, tirando balones al tejado del Consejo Superior de Deporte.

Sin ánimo de ofender, a mi me parece todo esto muy muy raro. ¿Qué daño puede generar que se haga un reconocimiento antes de federarse? Yo creo que ninguno. Lo único que se me ocurre es que haya gente que se eche para atrás a la hora de federarse y creo que ahí radica el problema que ve la Federación.

A mi todo esto me suena a campaña para que la gente se federe. ¿Qué gana la federación con esto? Pues más dinero. A más federados, más subvenciones.

Bien es cierto, que creo que hay reconocimientos que dan la risa sólo de hacerlos, porque no pueden ser más ridículos. El trabajo debería de estar enfocado a fomentar buenos reconocimientos médicos y no a quitarlos. Puede que se prevengan ciertos sustos muy desagradables.

La siguiente pregunta que se me ocurre es: si este verano empiezan a llegar noticias fatales (ojalá que no pase) acerca de ciclistas con infartos o cosas así, ¿a quien tenemos que pedir responsabilidades?

Espero que no pase nada, pero como dice el refrán, evitando la oportunidad se evita el peligro. Hace un mes yo me hice un reconocimiento y estoy bien. Recomiendo a todo el mundo que se haga un reconocimiento. Aunque sólo sea que nos mire el médico de cabecera. y, sobre todo, escuchemos a nuestro cuerpo. Al más mínimo aviso de algo raro, por favor, id al médico.

Un saludo y a cuidarse!!

martes, 27 de diciembre de 2011

Ritmo escalofriante.

Pues hoy tuvimos quedada y, como suele ser la norma, fue un éxito. Nos reímos un montón y yo llegué tarde. Vamos, lo de siempre.

Hoy hemos rodado totalmente en plan relax. No os comento la media que sacamos porque os da la risa, que es por lo que fuimos tan despacio. Que si uno dice una bobada, que si otro dice otra mayor...en fin, un éxito.

Cuando terminamos la ruta, quedamos tres de los valientes hombres del norte, entre los que me incluyo ojo, con un compañero lesionado. Los cuatro somos los que nos hemos apuntado a la Quebrantahuesos y confiamos en que salgamos agraciados. Un par de cafés con sus tapitas nos ponen a tono para afrontar la recta final de la mañana. La comida.

Ya veis amigos. Hoy lo hemos hecho fenomenal. Llevamos más ritmo a la hora de pedir los cafés que en la carretera con la bicicleta. Vamos a ser el terror de la Quebrantahuesos.

También hemos aprovechado para quedar (aunque no concretamos mucho, la verdad) para ir a una concentración en favor de los carriles bici y el respeto al ciclista en general en León. Espero que salga todo bien.

Nos vemos amigos!!!

Tesoros del cicloturismo: Montserrat.

Todo ocurrió el verano pasado. Aprovechando mi viaje a los Pirineos, estuve una semana en Barcelona con la bicicleta. Para mi era toda una oportunidad ya que sabía de la existencia de muchas zonas muy bonitas para rodar. Una era la zona de Collserola, otra Montjuic y la que más ganas tenía de descubrir era la zona de Monistrol con la espectacular subida de Montserrat. Sólo tenía un problema esta última subida. Había que encontrar una fisura en Barcelona para poder salir de la Ciudad Condal sano y salvo.

Un día por la mañana me disponía a encontrar la tan deseada grieta en el extrarradio barcelonés. Seguro que para los que salgáis por allí es muy fácil, pero os aseguro que para mi que estoy acostumbrado a estar en plena naturaleza en 15 minutos no lo fue.

Gracias a Google maps todo resulta más fácil, pero del dicho al hecho, ya sabéis, aguas mil. Todo iba según el plan previsto. Parecía que tenía todo controlado. Pasé junto al Camp Nou, seguí hasta Molins de Rei, Pallejá. Todo perfecto.

Conseguí llegar a la C-55 que es la carretera que te da acceso a la zona de Montserrat. Sencillamente es espectacular. Hasta llegar allí es tirando a feo, las cosas como son, pero cuando llegas allí es precioso. Además, una de las cosas que más chocante me resultó es que ruedas por una zona totalmente plana, pero a lo lejos siempre ves la montaña de Montserrat. Está siempre delante de ti. Desafiante.

Antes de llegar a Monistrol, punto de inicio de la subida a Montserrat, y junto al inicio del funicular, tomé un desvío que ya tenía yo echado el ojo de otras veces que había estado por allí (en tren, eso sí) El desvío hacia Collbató. Hasta llegar a este pueblo, hay que superar una dura subida en la que la sombra es algo que no se da. Si a esto le sumamos que elegí un día muy caluroso y que la humedad que hay por toda aquella zona es brutal, pues el resultado es un infierno. Pero fue superado de manera satisfactoria.

Después de esta subida, había quedado para comer, por lo que hice un alto en el camino en un restaurante donde tomé un menú reparador (el agua era lo que más me entraba) que me puso a tono para afrontar la subida estrella del día. Montserrat.

La subida empieza con un par de repechos que te ponen bien claro que con quien vas a tratar no es un cualquiera. Son las clásicas salidas de un pueblo que tienen, a modo de puente para superar un riachuelo, un repecho durísimo. Esto ya te pone el ritmo en su sitio. Sin alardes.

Se sale de esta primera fase y, lo que recuerdo es que la subida es muy noble, porque es dura pero de manera muy contínua. Lo que hace muy bonita esta subida es que vas bordeando la montaña y según se va tomando altura, las vistas son espectaculares. Pero al contrario que en las grandes subidas, ésta empieza sin vegetación para empezar a tener más según se sube. A unos 3 km para coronas hay una fuente a mano derecha que es lo más.

Al final, ya se me estaba empezando a atragantar un poco. Sobre todo por la tremenda pérdida de líquido. La humedad es lo que más recuerdo. Cuando llegué al cartel que anuncia que estamos entrando en el parking, hay que seguir porque ahí está el fin de fiesta de la subida. La rampa más dura se encuentra ya dentro del perímetro del Monasterio. Esto sí que es un fin de fiesta.

Después de las fotos de rigor, afronté la bajada con ganas. Por lo que acababa de subir, este descenso prometía. Y no me decepcionó. Rápido y con curvas muy bonitas (me encantan los descensos, cualquier día me estrello)

Pero lo más terrible del día estaba por llegar. Había planeado la salida de Barcelona, pero no la entrada. En coche por autopista sí sé, pero en bici y por carretera nacional no. Además, en alguno de los pueblos me confundí de salida y cuando me quise dar cuenta me encontraba en el casco urbano de uno de estos pueblos de las afueras de Barcelona. Vi que la montaña de Collserola se alejaba cada vez más y me estaba acercando demasiado al Aeropuerto del Prat, así que una salida que ponía Barcelona, supuso para mi en ese momento una salvación.

El problema fue que no me di cuenta de que me estaba metiendo en plena Ronda Litoral (como si dijéramos la M-40 en Madrid) No lo pasé mal, lo pasé peor. Y como me había desviado de la ruta, pues salieron más km de la cuenta. Ese día lo terminé con unos 160 km y mucha tensión por haber ido por autopista (menos mal que no me ligaron los Mossos)

Esta fue mi aventura en uno de esos tesoros del cicloturismo. Montserrat. Una subida preciosa, en un entorno privilegiado. Recomendable 100%

Barcelona-Collbató-Monistrol-Montserrat (y vuelta)

Tras coronar Collbató, necesitaba agua. Fue un día de mucho calor y, lo que es peor, muuucha humedad.

Montserrat. La montaña es muy bonita y la subida preciosa.

Vistas desde lo alto de Montserrat. Al fondo está Barcelona.

lunes, 26 de diciembre de 2011

Se me fue de las manos.

Hoy he salido con el Club Ciclista León y he estado en todas las pomadas. Ha sido un día completísimo. Para empezar el día, llegué tarde. Ya llevaba varios días llegando al límite y hoy ya lo superé y tuve que interceptar al pelotón.

Empezamos rodando suave y, como la cabra tira al monte, me puse a tirar un poco del grupo. Como llevaba gorro con orejeras debajo del casco, no oía nada de lo que decían por detrás. Lo que decían era que más flojo, en fin, que se me fue la mano.

Una vez normalizado el ritmo, a alguien le pareció buena idea empezar a tirar fuerte para dividir el grupo. En el grupo de cabeza se metieron los chicos de escuelas que salieron hoy (Marta, Javi y Jorge) y yo, pues no me pude resistir y me metí también ahí. Ya que estaba, pues me puse a tirar.

Llegó la subida del día y a mi me pilló tirando del grupo, así que decidí subirla a todo lo que daba con la intención de parar arriba y esperar a alguien. Resumiendo. Me calenté y la mangué porque destrocé el grupo.

Una vez coronada la subida, di media vuelta en busca de los chicos para llegar a casa tranquilamente. Ya de camino a casa el ritmo fue alegre pero de verdad que a estos chicos no les abrasé, lo prometo....

La ruta de hoy, la utilicé para quemar turrón y cañitas ricas de estos días, así que si hice daño a alguien lo siento. La culpa fue del turrón...

Mañana he quedado a las 10:30 para rodar pero prometo que no voy a ir como hoy. Ya me dijo un compañero que había que quemar el turrón, pero no todo en un día...jejejeje

Mañana más. Saludos!!

2011 vs 2012

Pues sí amigos. Ha llegado el día 26 de diciembre. Es festivo y, por tanto, hay ruta del club. Hay que empezar a sudar las cañitas, los turrones y algún otro exceso. Tengo ganas de felicitar a los amiguetes de la ruta del club.

Como esto de las Navidades va por etapas, una vez superado el 25 de diciembre, la siguiente estación es el día de Nochevieja. Toca repasar lo hecho a lo largo del año 2011 y pensar en lo que vamos a hacer en el 2012.

Para todo cicloturista que se precie, este es un momento especial porque toca empezar a planificar los retos. Que si unos Pirineos por aquí, que si dame unos Alpes, que si ponme una de Picos de Europa....en fin, ya sabéis, muchos retos.

Siempre es muy emocionante plantearse los retos. Los hay de muchos tipos y no por ser un puerto muy duro lo es más. Para alguien que está empezando a plantearse coger la bici, el simple hecho de conseguir rodar todos los fines de semana es un gran reto, así que no hay que menospreciar nada.

Yo tengo muchas cosas en la cabeza. Una de ellas es la Quebrantahuesos, pero eso no depende de mi. Hasta que no se sepa si nos ha tocado no se puede plantear esto como reto, pero aún así, me gustaría volver a ir a los Pirineos este año para subir puertos y conocer a alguien que debí de conocer el año pasado, pero las agendas no coincidieron.

A mi me gustan las subidas que tengan nombre. El año pasado subí el Tourmalet y me sentí genial. Un mito de este calibre no se sube todos los días, aunque después descubres que cerca de él existen otras subidas, también con nombre, pero mucho más duras (aún recuerdo el pajarón que me entró en Luz Ardiden). Este año me gustaría ir a subir el Alpe d'Huez, pero no sé si la cartera dará para todo. Desde luego, ya me lo he puesto como objetivo, así que si no cae este año, caerá otro, pero lo subiré.

También tengo intención, como otro objetivo, de ir a más carreras de los chic@s de escuelas del Club Ciclista León. A los entrenos me gusta mucho ir y el año pasado sólo fui a una carrera y me gustó mucho, pero cuando no era por una cosa era por otra y nunca iba. Este año quiero ir a más, que así podré ayudar un poco más.

Espero tener la posibilidad de sacarme otro título de Director Deportivo. Esto estaría genial porque a parte de aprender, conoces a gente interesante.

Y para cerrar el capítulo de objetivos del 2012 espero que con trabajo e ilusión, un par de proyectos que tengo en mente relacionados con la bicicleta salgan adelante. Tengo que trabajarlo todo mucho más de lo que lo tengo, pero esto es algo que me genera mucha ilusión. Os tendré puntualmente informados de esto.

Por otro lado, y recordando que primero somos personas, también tengo algún otro objetivo en la vida en general, a parte de la bici, pero eso es harina de otro costal. No sé si tendré meses suficientes.

Un saludo a todos y todas y espero que vuestros objetivos del año 2011 se hayan cumplido. Y si no aún no ha terminado el año!!!

Salud a todos!!

Momentazo del año. Pájara tremenda a 2 km de coronar Luz Ardiden. Qué mal lo pasé!!

domingo, 25 de diciembre de 2011

Primero personas.

Y han empezado de manera oficial las Navidades. Empiezan las comilonas, las cañitas, las copitas etcétera, etcétera.

Sin olvidar que no hay que pasarse, ya no por el tema ciclista, sino por nuestra propia salud, no está mal de vez en cuando tomarse una cañita, darse un atracón y dejar aparcada la bicicleta de vez en cuando. Eso hará que nuestra mente descanse un poquito y nuestro cuerpo también.

También, de vez en cuando, no está mal del todo quedar con los amigos y la familia porque antes que cicloturistas o ciclistas somos personas.

Yo hoy he quedado con los amigos, con la familia, me he tomado unas cañas y me he dado un atracón. Puede que cuando era más joven me sintiese algo más culpable, pero ahora no. Somos personas amigos. Que eso nunca se nos olvide.

Un fuerte abrazo a tod@s amigos. Disfrutad!!!

sábado, 24 de diciembre de 2011

La dureza del ciclismo.

Mucho anticiclón mucha historia, pero por aquí tenemos niebla, cosa que no permite a la temperatura subir demasiado.

Como no podía ser de otra manera, hoy salí a rodar, pero la verdad que muy muy poco por dos motivos. El primero de ellos fue por falta de tiempo. El segundo por el terrible dolor que sentí hoy en los dedos a causa del frío.

Nunca me había pasado algo así. Muchas otras veces tuve los dedos con mucho frío, pero lo de hoy nunca jamás lo había sentido. Me dolían tantísimo que tuve que volver a casa. Sabía que debía de hacerlos entrar en calor poco a poco, pero sólo el entrar en contacto con el aire caliente de casa supuso un intensísimo dolor que aún me dura. Tengo las puntas de los dedos muy sensibles y me arden.

Como otras veces he dicho, este deporte es duro. Ya no sólo en el terreno físico, sino en el mental. Pero voy más allá. Ya no sólo durante la competición o los entrenamientos, sino cuando estás tranquílamente en tu casa. Me explico.

Ayer, leí un comunicado de uno de los presuntos implicados en la Operación Máster, la última operación contra el dopaje. El susodicho enumeraba, en una escueta nota, varios puntos acerca de su actual situación. Hasta que no hable quien tiene que hablar, que es un juez, sería aventurado comentar muy a fondo la jugada, pero esta persona decía que en ningún momento nadie le había dicho nada de nada de que estuviese imputado en ninguna actuación judicial, ni nadie le había llamado para que declarase, ni nada de nada. Sin embargo, un diario de tirada nacional de prensa deportiva, citaba su nombre como implicado en todo el tema.

Esto me hace pensar que si este ciclista dice la verdad y no tiene nada que ver, desde luego que le han destrozado la vida deportiva ,si tuviese intención de montar algo en relación al ciclismo, también le han fastidiado y así un largo etcétera de consecuancias nefastas.

Por otro lado, seguramente al diario que publicó la noticia nadie le pida cuantas y tendría suerte el interesado si publican una rectificación.

El ciclismo es muy duro, ya veis. Se ha podido destrozar la vida de este chico sin moverse del salón de su casa. También creo que el ciclista es el más débil, ya no sólo en la carretera, sino en el ciclismo en general, y esto último es lo preocupante. Hasta que los ciclistas no se unan y se planten contra todos los que les mangunean (UCI, tramas de dopaje, etc) el ciclismo no va a tirar para arriba. El ciclismo es grande por los ciclistas, por nadie más.

Para que veáis el camino que debemos de andar entre todos. Hace unos 15 años, el ciclismo era el 2º deporte en número de licencias, sólo por detrás del todopoderoso fútbol. Hoy día ocupa el 6º lugar. Hemos perdido terreno y creo que deberíamos recuperarlo porque, sin embargo, veo un terrible boom en cuanto a los cicloturistas.

Sin embargo, creo que no se puede intentar que la gente se federe a cualquier precio. Habría que dar a conocer las ventajas de federarse, descuantos en ciertos artículos por estar federado, campañas publicitarias bien enfocadas y dirigidas. Digo esto porque este año, para fomentar la federación de la gente, lo que se ha suprimido es un reconocimiento médico previo. ¿Y si a alguien le da un pampurrio qué vamos a hacer?

No sé amigos. Lo que os decía al principio. Que el ciclismo es duro en muchos aspectos....y los que nos quedan por tocar.

Un abrazo a todos!!

viernes, 23 de diciembre de 2011

Mis orígenes.

Fue en un mes de mayo. No recuerdo muy bien el año, pero hace unos cuantos. Yo llevaba varios años haciendo deporte de manera muy seria. Gimnasio y atletismo eran mi día a día. Por las mañanas me machacaba en el gimnasio, por las tardes corría, entre medias estudiaba...vamos, un no parar.

Este ritmo lo llevé durante al menos 3 años. Como podéis imaginar, por algún sitio tenía que reventar la situación y las primeras que me dieron algún aviso fueron mis rodillas. Se empezaron a resentir de tanto corre que te corre entre otras cosas.

A mi siempre me gustó mucho el ciclismo, pero no tenía una bicicleta de carretera, que es lo que a mi siempre me ha gustado. Así que un bien día, como os comentaba, de mayo, me lié la manta a la cabeza y con mis ahorros me compré una bicicleta de carretera. Era (y es, ojo) sencilla (aunque de la bicicleta original, ahora que la miro, sólo queda el cuadro, qué fuerte) pero para mi supuso todo un descubrimiento. El dependiente que me despachó me dijo algo que yo no paro de repetir a día de hoy. El ciclismo engancha. Y tengo que darle toda la razón como todos ya sabéis.

Al día siguiente, con toda mi ilusión y toda mi inexperiencia, salí a rodar. Recuerdo la ruta que hice como si la hubiese hecho hace dos días....un segundo, es la que hice hace dos días... Esta fue la salvaje ruta que hice para ser mi primera experiencia. León-Robles-Fenar-La Robla-León

Como físicamente estaba como un toro y, además, estaba disfrutando de un sueño hecho realidad, pues no podía parar de pedalear sin ningún tipo de medida ni control. Y la zona que os estais imaginando, al llegar a la mitad de la ruta ya empezaba a decir que me fuese a casa.

Llegué a casa totalmente desfondado, con los ojos abiertos como platos y con ganas de que llegase el día siguiente para volver a coger mi bicicleta.

Día tras día iba cogiendo experiencia. Que si un día ya iba midiendo más los tiempos y los esfuerzos, que si un día pinchas y tienes que cambiar la cámara (el primero siempre es dramático), que si te entra la primera pájara, que si te empiezas a encontrar con la misma gente y ya te van conociendo....Esos días de nuevas experiencias que, por fortuna o por desgracia, según el qué, ya no volverán fueron apasionantes.

La cumbre de mis locuras de inexperto fue una super ruta que hice poco tiempo después de comprar la bici. Sería junio o julio. No había pasado mucho tiempo y un día por la tarde quería coger la bici, como así hice. Al principio, por lo menos yo, no mides muy bien los tiempos al no conocer muy bien tus propias facultades sobre una bicicleta, las rutas, etc.

Salí sobre las 17:00 horas y empecé a rodar. Una carretera me llevó a otra y luego a otra y luego a otra y cuando me quise dar cuenta me vi como a 60 km de casa siendo ya sobre las 19 horas. Total, que empecé a echar las cuentas y lo primero que pensé fue que , evidentemente, se me iba a hacer de noche, así que ese día realicé mi primera contrareloj individual. Lo dí todo absolutamente y el resultado, a parte de conocer una de las carreteras más peligrosas para el ciclista (la que separa León de Pajares-Carretera de Asturias la llamamos por aquí), fue que no se me hizo del todo de noche. Conseguí eso y una pájara de las de parar en una gasolinera mendigando un trozo de chocolate por caridad....Terrible!!

Eso sí. Salvo por la carretera peligrosa de la que os hablo que, con los años y la experiencia terminas dominando, descubrí una ruta formidable en dureza y belleza. Esta es. Mirad: León-Robles-Collada de Cármenes-La Robla-León

Como veis, todos tenemos unos orígenes. Los míos fueren a base de rodar yo solo y encontrarme en situaciones de las que tenía que salir para seguir rodando y llegar a casa. Por eso, cuando veo a los niños de las escuelas, me parece que son unos privilegiados porque ellos no creo que tengan este tipo de problemas. También creo que yo soy muy afortunado al poder estar con ellos porque, así como yo les puedo aportar muchas cosas, ellos a mi también. Siempre acabo aprendiendo algo de ellos. Espero que mis locuras iniciales a ellos y a todos aquellos que vean esto antes de iniciarse en este deporte, también les sirva de algo.


Un saludo a todos y todas !!!!

Una de mis locuras iniciales. Este día me salieron unos 120 km....llevaba 4 meses de experiencia encima de la bici...

jueves, 22 de diciembre de 2011

Mi psicoanalista personal.

Hola amigos!!

Todos tenemos días buenos, regulares y malos. Desde luego que hay que procurar tener cuantos más buenos mejor. Yo soy una persona que intenta ver siempre algo positivo de todo, por lo que encontrarme algún día malo es difícil aunque los tengo (los exteriorice o no)

Cuando me topo con algún día malo de estos que os hablo, una de las mejores terapias que yo tengo es salir a rodar con mi bicicleta. Ya no sólo por el hecho de "desfogar" y relajarse, sino por el hecho de que en bicicleta, como ya os comenté hace alguna entrada, se da lo que los runners llaman "la soledad del corredor de fondo".

Cuando salgo a rodar yo sólo, es uno de esos pocos momentos hoy día, que puedo estar conmigo mismo. Sin nada a mi alrededor que interfiera mis pensamientos. Sólo el hipnotizante sonido de las ruedas contra el asfalto consigue hacerme salir de mis pensamientos.

En nuestra sociedad, nos hemos rodeado de aparatos que nos hacen compañía y emiten voces o ruidos que evitan, de esta forma, centrarnos en nuestros pensamientos. Muchas veces tenemos encendida la televisión sin hacerle caso. Sólo por el mero hecho de que haga ruido. Este tipo de comportamientos no permiten que nos escuchemos y nos sorprendería la cantidad de cosas que llevamos dentro y no hacemos caso.

Montar en bicicleta, por lo menos en mi caso, es un oasis en todo este mundo de interferencias. Yo empecé a disfrutar (porque os aseguro que es algo de lo que se disfruta) de esta sensación en mi etapa de corredor. Era genial poder sentirme tranquilo haciendo algo que me gustaba (no tanto a mis rodillas) Esta sensación se multiplicó cuando empecé a montar en bici de manera seria. En bicicleta, muchas veces, estás 3 horas o más sumido en un auténtico torbellino de pensamientos. A veces caóticos, otras veces muy claros, pero lo importante es que te relajas.

Cuando llegas a casa, después de una buena sesión de uno mismo, no te acuerdas ni de por qué estabas cabreado antes de salir a rodar.

Son tiempos muy difíciles para mucha gente y sé que para muchas personas harían falta 16 horas de tranquilidad total para poderse evadir de sus realidades, pero hay veces que en nuestra mente surgen locuras que, con un poco de trabajo a posteriori y con la televisión apagada, pueden transformarse en buenas ideas. Creo que de las situaciones difíciles hay que salir con ingenio. Puede que nos surja encima de la bici. ¿Quién sabe? Si nos escuchásemos más nos llevaríamos alguna sorpresa.

Suerte y fuerza a todos!!

Feliz Navidad a todos!!

Bueno chicos y chicas. Os deseo a todos una muy Feliz Navidad y un muy buen año 2012.

Acabo de llegar, como quien dice, a esto de los blog y, qué queréis que os diga, me ha gustado. Espero que durante todo el año que viene os pueda contar todas mis historias, hablaros de temas espinosos en los que no me importa entrar, enseñaros muchos más tesoros del cicloturismo, colgar alguna que otra frikifoto más, ir a ver otra vez al caballo de la ruta de la amistad y contestar a vuestros comentarios.

Y sobre todo espero que os toque la lotería aunque, como todos los años, creo que se va a convertir en el día de la salud un año más para muchos (el clásico comentario al ver que no nos toca, lo importante es la salud) Pero que no os quepa duda que lo importante es la salud.

Lo dicho. Felices Fiestas a todos!!



El señor y la señora Claus os desean Feliz Navidad.

miércoles, 21 de diciembre de 2011

Cambio de inflexión.

Hola a todo el mundo!!

¿Cómo se presenta el día amigos? El mío, para no variar, se va a basar en salir en breves momentos a rodar un poquito para no perder la costumbre. Hoy sí que sí voy a ir por el llano porque hace un frío que pela.

Sin embargo estamos ante un importante cambio de inflexión. Se va a producir mañana, creo que sobre las 6:30 horas. Sí compañeros y compañeras. Oficialmente hará su entrada el general invierno. Podría sonar a mala noticia. Más para alguien como yo que soy un friolero nato, pero la entrada del invierno trae otra noticia. Por fin empezarán a crecer los días. Y esto sí que es una muy buena noticia. Tardará unos 15 días en notarse, pero ya crecen a partir de mañana.

Y es que han sido unos meses muy duros. Ahora tendremos que luchar contra el frío de verdad, pero lo podremos hacer con más luz y eso, en el estado de ánimo, se nota muchísimo. Ya hemos superado la parte oscura del año. Miremos firmemente a la parte fría y superémosla.

Después del anterior párrafo motivacional voy a enfundarme capa de ropa tras capa de ropa y, con valor, salir a rodar. La gente amante del calor, como soy yo, y friolera, grupo dentro del cual también me incluyo, en estas fechas lo pasamos un poco mal, pero sobre todo, lo que yo soy es positivo y no paro de pensar que la primavera ya nos mira de cerca. Que ya está cerca. Parece que ya noto sus rayos de sol. Espero que este sueño consiga hacerme entrar en calor....

Un abrazo a todos!!

martes, 20 de diciembre de 2011

Tesoros del cicloturismo. Valdorria.

Como lo prometido es deuda, hoy os hablaré de una de las subidas más duras que hay en León. No es propiamente un puerto ya que son sólo 2'5 km, pero al deciros que la pendiente media es de más del 11% creo que ya habré captado vuestra atención.

Yo veraneaba en un pueblo de León llamado Boñar. Mis ascendientes, por parte de mi madre son de aquí, por lo que es un lugar muy especial y muy conocido para mi. Además, mi afición por la bicicleta empezó aquí. Este fue el lugar donde un servidor empezó a pedalear con ruedines, donde un mecánico llamado Pito me los quitó, donde encontré el primer gran reto, la cuesta de valles, una calle de Boñar, donde junto a mi padre empecé a hacer rutas en btt hasta pueblos cercanos, donde vi a Perico y a Indurain por televisión hacer historia. En fin, un lugar especial.

Cerca de este pueblo, aunque debería de decir villa para ser más exactos (la Villa más guapa) se encuentra La Vecilla. Desde este pueblo parte una carretera en dirección al puerto de Vegarada que, si seguís este blog, sabreis que es mi campo de preparación de todos mis retos. La carretera que llega hasta Vegarada se llama LE-321 y, a su paso por la localidad de Nocedo, cuya cascada es una verdadera maravilla para los sentidos, parte otra carretera, más secundaria si cabe, en dirección a Valdorria.

Hace años, con el carnet de conducir recién sacado, junto a mi familia (qué intrépidos que son), subimos a Valdorria en coche. Me quedé alucinado por los desniveles. Muchas de las partes de esta subida se tienen que hacer en primera. Con esto queda todo dicho.

Pues bien, años después y ya entrenando y con el vicio del ciclismo en el cuerpo, pasé junto a este desvío y recordé los desniveles....preferí continuar 25 kilómetros más y subir hasta Vegarada antes que afrontar estos dos kilómetros infernales.

Pasaban los años y seguía pasando junto a este desvío. La señal indicativa del pueblo parecía decirme cada vez que pasaba junto a ella: "No tienes lo que hay que tener, ¿eh?" He subido puertos y repechos en mi vida y a esta señal tuve que decirle: "No. No tengo lo que hay que tener." Y, cabizbajo, seguía mi camino.

Este año me topé con un blog muy muy interesante que hablaba de esta subida. 39x28 Altimetrías es el nombre de este blog.Un artista el amigo Montero. Al leer su descripción de la subida y ver que no sólo era yo el que temía a esta ascensión, por comentarios con algún otro ciclista, decidí afrontarla para poder decir a la señal: "Te gané!!! ¿Qué tienes que decirme ahora? Te he superado y no me has podido derrotar!"

Leí mucho la descripción de Montero y, junto a mis recuerdos de la misma, me presenté ante la señal del desvío de Valdorria. Le presenté mis respetos y mentalmente le pedí paso, señalándole que la respetaba, pero que venía a por todas y que ni ella, ni ninguna de las terribles curvas de herradura que me esperaban, podrían detenerme.

Supero la señal y me recibe esta ascensión con un muro del 18%. Recordaba que el sabio Montero señalaba que debíamos de entrar con el desarrollo adecuado. Pues bien, creo que yo no llevaba el adecuado porque con el que llevaba puesto (39x27) la subida me dio el primero de los sartenazos que me daría ese día. Como pude, y tras retorcerme sobre mi bicicleta, logré meter un plato más pequeño que llevo montado (lo llamo el plato de por si acaso) No sé los dientes que tiene, pero es pequeño, os lo aseguro. Al lograr engranarlo, no sin esfuerzo, cuidado y cariño, y tras unos cuantos metros de sufrimiento, consigo establecer un ritmo de pedaleo que sería mi salvavidas hasta la cima. Eso si conseguía mantenerlo, claro.

Con mi ritmo salvavidas, con cadencia lenta, pero fuerte y segura, llego a la zona de las herraduras. No recuerdo cuántas tiene, porque no estaba yo como para pensar mucho, pero creo que unas 7 curvas de herradura. Me pongo sobre las bielas para superarlas una tras otra, cada vez más y más fatigado.

Al tener que ponerme sobre los pedales tantas veces, pierdo mi salvavidas, ese ritmo que tanto me costó conseguir, y me sucede algo. Algo que nunca me había sucedido y que, hasta la fecha, no me ha vuelto a suceder.

Dentro de mis hazañas se encuentran puertos como Tourmalet, Luz Ardiden, Houtacam, Pont d'Espagne, San Isidro, El Pontón, Vegarada y muchas otras subidas de mayor o menor entidad. El día que subí hasta Valdorria me encontraba en un estado de forma estupendo, no estaba entrando en ninguna pájara, el día era fenomenal y me había reservado ese día para esa ascención. Sin embargo, lo que me sucedió fue que se me pasó por la cabeza echar el pie a tierra.

En todas las subidas y puertos que os enumeraba antes, nunca se me pasó por la cabeza eso. Nunca. Sólo me ha pasado en Valdorria. Sólo ahí. ¿Sabeis por qué continué? Porque en el momento en el que se me pasó por la cabeza esta fechoría, me acordé de la señal. De lo que le tendría que decir al bajar. De tener que decirle que me había rendido. Que había fracasado.

Con más fuerza aun si cabe, y podeis creerme que lo hice, baje un piñón, me puse en bielas, apreté los dientes y juré que esa subida no me derrotaría. No sería ella, no señor.

Sentía cómo todo el peso de mi historia como ciclista, desde mis pedaladas con ruedines en la Plaza del Negrillón en Boñar, hasta el día que Pito me quitó los dichosos ruedines, pasando por el día que subí la cuesta de valles sin bajarme de la bici, aquella G.A.C. azul de paseo tamaño niño de 5 años regalo de mi padrino, hasta las rutas con mi padre, toda esa historia se levantó en aquel momento y me dijo: "No Daniel. Aquí no vas a echar el pie a tierra. ¡Sube, sube más!"

Subí. Subí más y, satisfecho, al fondo veo el letrero que señala la llegada al pueblo. A Valdorria.


Ese día aprendí una gran lección que sólo el ciclismo sabe dar. Nunca jamás voy a rendirme sin antes dar todo lo que llevo dentro. Nunca jamás. Por muy empinado que se ponga el camino, por muy bacheado que esté el asfalto, por muchas curvas de herradura que me encuentre, jamás me rendiré. Se lo debo a mi pasado, a mi historia, a mi esfuerzo y a mi mismo.

Después de bajar lo anteriormente subido, llegué al lugar donde se sitúa la señal que indica el camino a Valdorria. Me detuve y le dije todo lo que había pasado. Le dije que había sido el mejor rival con el que mi bicicleta y yo nos habíamos enfrentado. Ella me dijo que sentía haber sido tan dura conmigo, pero que esa es su naturaleza y no lo podía evitar. Sabía lo que me había hecho aprender ese día y me emplazó para este verano. Yo sólo le pude decir una cosa.

Gracias Valdorria. Volveré.

lunes, 19 de diciembre de 2011

Te la encuentras en cualquier lado.

Hola a todo el mundo!!

Hoy me desperté un poco más tarde de la cuenta, pero al no tener nada que hacer hasta las 17 horas me dije a mi mismo:"¿y por qué no hacer kilómetros hoy?"

Y así, casi sin pensarlo y de manera un poco imprevista, me puse todo el material, mis nuevos cubrebotas con los que estoy la mar de contento y salí a la carretera en busca de kilometraje.

Mientras daba las primeras pedaladas, recordé la visión que tuvimos durante la ruta del club del día anterior. Nieve en el horizonte más montañoso de León. No tenía una ruta prefijada pero, así de primeras, tenía intención de rodar por el llano, en el que siempre hay algún grado de más.

Mientras estaba parado en un semáforo miré hacia mi izquierda. Al fondo se levantaba totalmente cubierta de nieve una montaña de la que ya os he hablado en una de las entregas de Tesoros del Cicloturismo. La Polvoreda.

Mientras este semáforo se ponía en verde y no, mi mente empezó a imaginar cómo sería de osado acercarme por aquellas tierras. Pensé que lo sería mucho dadas las temperaturas que teníamos hoy por la mañana en León y, sin lugar a dudas, por allí haría mucho más frío.

Se puso en verde el semáforo y me mente seguía diciéndome que lo lógico era rodar por el llano, pero no sé en qué momento mis manos y mis piernas tomaron la decisión de ir en dirección a Matallana. Supongo que la cabra siempre acaba tirando al monte y mi mente se centró y también puso rumbo a Matallana.

Mientras iniciaba esta ruta, la cual no tenía muy clara, pensaba lo bonita que es toda aquella zona en verano, y ahora también, pero os aseguro que he pasado frío porque, de hecho, no he sacado ni una foto, todo por no parar de dar pedales y quedarme frío. Según pasaban los kilómetros mi mente, mis piernas y mis brazos fueron concretando la ruta a seguir y decidieron hacer una que en verano es de lo más normal, pero ahora es un poco, digamos, fría. Esta fue finalmente, mirad: León-Robles-Fenar-León

Hice una parada rápida en la fuente de Pardavé porque hoy sí bebí agua en cantidad. Llevé un ritmo que no podemos considerar "tope gama" pero no fui despacio (30km/h de media) Cuando ya encaraba la carretera en dirección al alto Torío giré en dirección a la zona del Fenar. Es una continua subida de unos 4 km tendida pero continua. Una vez que llegué a La Robla, tomé la carretera de la ruta de "everyday" de la que os hablé el otro día. Seguí avanzando y, de imprevisto, llegó.....Sí amigos, llegó sin avisar como hace siempre. Empezó a sobrevolar encima de mi. Sí chicos.....una pájara!!!! No llegó a posarse sobre mi, pero desde luego que me localizó y venía a por mi....

Los últimos 15 kilómetros, como os podéis imaginar, se me hicieron más largos de lo normal. Tenía los típicos síntomas: sensación de hambre, daba pedaladas pero por instinto más que nada....en fin, con ganas de llegar a casa. La dichosa pájara no evitó que mantuviese un buen ritmo, pero se debió al terreno final de la ruta. Plano o ligeramente favorable.

¿Por qué me pasó esto? Esta pregunta hoy tiene fácil respuesta para mi, no como en otras de mis pájaras. Después de desayunar pasaron dos horas y media hasta que cogí la bicicleta y, además, cometí un error de preprincipiante. No llevé nada de comer....Entono por segundo día consecutivo el mea culpa.

Pero bueno. Al final quedé satisfecho por el entrenamiento de hoy (hoy salí en modo entrenamiento, no en modo cicloturismo) Llevé bien ritmo e hice 70 km con algo de dureza. Carbonilla quitada por hoy. Mañana será otro día.

Gracias a todos!!!

domingo, 18 de diciembre de 2011

Día ciclosocial.

Hola compañeros y compañeras del sector del pedal!!

Hoy, como buen domingo y, como ya sabéis que el domingo es el día mundial del cicloturismo, había ruta del Club Ciclista León. No conformes con esto hoy se celebraba en León la tradicional Carrera del Pavo.

La ruta, a pesar de ser por una zona llana, me ha resultado divertida porque, entre otras cosas a parte de la compañía siempre agradable, tuvimos el clásico....REPECHO SORPRESA!!! Apenas un kilómetro, pero lo suficiente como para ponernos en bielas y calentar un poquito porque la mañana nos recibió con 0ºC...vamos, que mientras estoy escribiendo estas líneas aún me duelen un poco los dedos por el frío.

Cuando nos aproximábamos a León, junto con dos compañeros, fuimos a ver la Carrera del Pavo de la que os hablaba. Allí estaban corriendo algunos habituales de las rutas del club junto con otros amigos a los que tenía muuuchas ganas de conocer.

Para empezar a relataros la parte ciclosocial del día comienzo por los más jóvenes. Según me acercaba al punto de salida y meta de la carrera me crucé con varios de los chicos y chicas de escuelas. "Hola Dani!!¿No corres ahora?" "No me viniste a ver Dani!!" (aquí entono el mea culpa. Por un lado este año no me federé y por otro no fui a ver a los chicos de escuelas.....MAAAL DANIEL)

Después de pedir perdón a alguno y, sobre todo a alguna, de mis jóvenes amigos, me tropecé en la línea de meta con Jorgito y Marta, amigos y compañeros en las escuelas del club. Tras el hola y el buenos días me intereso por la temporada de ciclocross....Descubro que Marta tuvo mal día, lo siento. Jorge, recibiéndome con su sonrisa me hace ver que toda va bien.

Me encuentro con un par de veteranos de las rutas del domingo. Ellos sí que saben al venir de tomar algo...jejeje!! Después de un par de preguntas acerca de alojamiento en Pirineos y de contarme sus planes de verano (Pirineos, Alpes y Dolomitas.....AHÍ LE TIENES BÁILALE) me encuentro con el presiamigo del Club Ciclista León.

Durante estos encuentros se estaban disputando carreras y algunas ya habían finalizado y, viniendo de una de ellas Jorge P. Comentamos la jugada de la Quebrantahuesos (que nos toque el sorteo por diosanto) y, de pronto, uno de los encuentro estrella del día. Le llamaré Óscar Zamora...jejeje!!! Ganas tenía de conocer a este amigo con el que a buen seguro compartiré kilómetros en las próximas fechas.

Después de charlar con Óscar Zamora, me dirijo a la zona de rodillos donde los amigos del equipo Turisleón estaban calentando. Allí me esperaba otro de los encuentros estrella del día. Llamémosle Nacho.....aunque podéis ver a este pura sangre aquí, mirad: Nacho en estado puro.

Nos presentamos y le dejo calentar tranquilamente porque le esperaba una carrera de mucho ritmo en la que había un conglomerado de categorías que hacía de esta carrera algo digno de ver. La mezcla era Máster 30, sub 23, élite. Carrera rápida para estas fechas que terminó al spring. El amigo Nacho, en su día de cumpleaños, por cierto, terminó en una meritoria 7ª posición más o menos.

Después de esta intensa mañana ciclosocial tomé el camino a mi casa con la cabeza puesta en la cantidad de amigos que se hacen encima de sillín.

Un saludo a tod@s!!!!

sábado, 17 de diciembre de 2011

Ayer tuve un sueño.

Yo no lo llamaría Operación Máster sino Operación "Los Tristes"....o Los Chapuzas....Pero no sólo lo digo por los que estaban organizando todo el tema, sino a los inútiles que para las carreras de máster del fin de semana se DOPAN!!!! Me parece subrealista!!! Pero si en esas carreras el reconocimiento al ganador muchas veces es una palmadita en la espalda!!!! Es alucinante!!

Cada vez que leo más acerca de este tema, más lamentable me resulta. Yo cuando salgo los domingos con el club y voy en la grupeta de los master siempre acabo preguntándome si es realmente necesario hacer tal o cual cosa, tipo ir por el otro carril o hacer tras coche en determinado momento. Pero nunca me hubiese imaginado que habría gente que para este tipo de competiciones se tomase sustancias dopantes. Al leer la noticia me he quedado boquiabierto. Os paso una noticia sobre este asunto.

Operación Máster

Yo este año voy a competir en máster 30. Os aseguro que yo daré lo que tenga que dar al margen de la química. Tengo un nivel determinado y es como todo. Unos días se va mejor, otros peor y así sucesivamente. Yo me lo tomo como un pequeño reto personal, porque nunca he competido en ciclismo más que conmigo mismo y quiero verme en la situación, pero sin olvidar una cosa. Tengo 30 años y creo que el Tour no lo voy a ganar, así que esto es una especie de actividad complementaria al cicloturismo.

Sin embargo, por lo que veo hay gente que se toma esta categoría, ya no sólo como si Eusebio Unzúe mirase las clasificaciones para fichar para el Movistar a una perla oculta y veterana, sino que hay gente que se lo toma o bien en pastilla o en vena....es increíble!!

Opino que en el mundo lo que hace falta es un poco de sentido común y veo que en el mundo del ciclismo hay gente que de esto tiene muy poco.

Sueño con el día en que cuando vea una carrera ciclista, o los 200 metros lisos, o un partido de tenis, o la final del mundial de fútbol, algo en mi interior no me diga que cabe la posibilidad de que no sólo sean las fuerzas naturales de cada competidor las que se ponen en liza. También tengo el sueño de que el organizador de turno no haga un calendario de temporada con 82 partidos oficiales, ni partidos de tenis durante todo el año, ni etapas de 250 km con 7 puertos de categoría especial. Y, sobre todo, tengo el sueño de que el día que a un deportista, sea cual sea su deporte o su categoría, cuando venga alguien proponiéndole la posibilidad de que tomando ciertas sustancias o poniéndose en manos de tal especialista sus resultados van a mejorar, le diga mirándole a los ojos: ¡LO QUE TU ERES ES IDIOTA!

viernes, 16 de diciembre de 2011

¡¡Que se vayan los tramposos al carajo!!

¡Hola a todo el mundo!

Vuelven a saltar todas las alarmas. Una nueva operación de la Guardia Civil contra otra trama de dopaje. Este tipo de cosas son lamentables. Todos los presuntamente implicados en este tema hacen un flaco favor al deporte en general y al ciclismo en particular, demonizado por gente de este tipo.

Y es que a todos aquellos que hayan estado implicados en tramas de dopaje, se hayan dopado o cosas parecidas les digo una cosa. Sois idiotas. Sí, idiotas. Porque el daño que causáis se extiende hasta las escuelas de ciclismo, fomentando una mala imagen del mismo.

Sé que estos son una minoría, pero como los medios de comunicación tienen un altavoz tan grande y, en cualquier caso de dopaje, siempre se está buscando a ciclistas, pues esta minoría hace mucho ruido.

Yo, sin embargo, prefiero ver los valores de todo deporte de dedicación, sacrificio, tenacidad, compañerismo, etc. Valores estos que en el ciclismo se agudizan (cualquiera que monte en bici lo sabe bien) Esto es lo que quiero decirle a un niño que quiere empezar a dar pedales porque ha visto a Contador ganar un "tappone" en el Giro, a Evans sufrir y ganar el Tour o a Cobo subir el Angliru como un tiro. Mirar a su padre y a su madre y decirles que este deporte le va a encantar y le acompañará toda su vida.

También quiero decir a una familia cuyo hijo o hija tiene un muy buen nivel y puede empezar a dar pasos más serios en este deporte, que no pasa nada, que se va a encontrar rodeado/a de grandes compañeros de equipo, un grupo de profesionales estupendo y que con esfuerzo todo saldrá fenomenal.

Pero luego van cuatro idiotas y empiezan a hacer negocio con sustancias dopantes y se las venden a gente mal asesorada y no del todo despierta. Es muy triste que un grupo muy reducido de gente haga tanto daño. Creo que es una minoría y que el ciclismo es otra cosa.

jueves, 15 de diciembre de 2011

Rutas del día a día.

Hola amigos.

Pues en la salida de hoy comprobé de primera mano el tipo de alerta que tienen los vecinos asturianos. Hoy fui hasta la localidad de La Robla. A partir de este municipio comienza la travesía a través de la Cordillera Cantábrica en dirección a Asturias (por el Puerto de Pajares). Pues bien, desde La Robla se veía el cielo asturiano y mirad cómo pintan las cosas...

Al fondo deberían de estar unas cuantas cumbres de la Cordillera Cantábrica, pero las nubes las tapaban.

Tuve relativa suerte ya que, por un lado no llovió y por otro, al entrar el viento más o menos desde el sur, pues no había mucha sensación de frío.

La ruta por la que fui hoy es un clásico por esta zona. León-La Robla-León no es una ruta especialmente bonita, carece de subidas que atraigan al cicloturista, pero desde luego la utilizamos todos muchas veces a lo largo de la temporada. Yo me inclino a pensar que es debido a la escasez de tráfico.

Desde La Robla se pueden hacer varias rutas muy buenas de las que os tendré informados (mi favorita es desde La Robla a Llombera) Pero ahora, en la parte fría del año, hay que tomar precauciones a la hora de ir por esta ruta. No sería la primera vez que la nieve me sorprende por aquí, y es que en esta zona cambia el tiempo de manera muy rápida (de hecho estamos en plena montaña)

Seguro que todos teneis en vuestras ciudades rutas de este tipo. De las que se usan una y otra vez y que no son excesivamente cortas, pero que tampoco son largas. Estaría bien conocerlas. Si os parece podeis citarlas en los comentarios. Seguro que nos resulta a todos de ayuda e informativo.

Muchas gracias a tod@s!!

Tesoros del cicloturismo. Correcillas.

Cuando uno viene en coche hasta León desde el sur, una vez que entra en la provincia, a lo lejos se empiezan a divisar lar montañas. De entre todas las que se pueden ver una de ellas destaca entre todas ellas. Tiene varios nombres. Uno es Polvoreda, otro es Fito y otro hace mención al pueblo que está situado en su falda. Pico Correcillas (2007 metros)

El tesoro (y creedme que lo es) del cicloturismo del que os voy a hablar es la ruta que nos lleva hasta este pueblo. Es un pueblo de montaña con todas las letras. Se encuentra en la montaña central leonesa. Es un pueblo con mucha historia que nace en torno al año 1300. La mayor característica, a parte de su belleza, es que pertenece al ayuntamiento de Valdepiélago. Si no sois de la zona esto significa que el ayuntamiento al que pertenece está en otro valle distinto al que está Correcilla y no dispone de comunicación directa, salvo por pistas forestales.

Por lo que respecta al cicloturismo, llegar hasta este lugar es una maravilla para los sentidos. Hemos de atravesar las Hoces de Vegacervera (ya os he hablado de ellas) Esto ya es de por sí espectacular pero, cuando tomamos el desvío de la carretera principal (LE-311) en dirección a Villalfeide y, posteriormente Correcillas, el valle se abre más y, simplemente es espectacular. La carretera transita entre vegetación muy frondosa (robles)

La característica más acusada de la carretera hasta Correcillas son los toboganes. Continuamente estás subiendo, pero mediante unos toboganes que no te permiten mantener un ritmo de ascensión continuo. Las rampas de mayor pendiente se sitúan a la salida de Villalfeide con un 12%, en una calle cuyo nombre es una verdadera declaración de intenciones (calle La Cuesta), y la siguiente rampa dura está localizada justo antes de llagar a Correcillas, con una curva de herradura incluida, al 10%. Desde Matallana del Torío a Correcillas son más o menos unos 9 km y el porcentaje medio de la subida es del 3.4%

Es una de esas subidas para disfrutar del paisaje. La carretera es estrecha y no tiene mucho tráfico, pero hay que tener cuidado ya que la frundosa vegetación de la que os hablaba impide ver si vienen coches de frente.

Una vez alcanzado nuestro objetivo, Correcillas, la parada en la fuente es obligatoria. Vereis que tienen un cartel la mar de informativo donde cuentan la historia del pueblo, explican que, dadas las calzadas romanas que hay por la zona, podían comunicarse con las localidades vecinas del otro lado de las montañas, entre ellas Valdorria (localidad de la cual un día haré una entrada. Para meteros las ganas: El alpe d'Huez leonés)

Para afrontar la bajada hay primero que abrigarse (estamos a 1300 metros de altura y hace frío) y segundo tomarse la bajada con calma ya que, si bien es muy muy pero que muy divertida, hay que tener mucho cuidado porque hay curvas muy cerradas que aparecen de imprevisto y que durante la ascensión no percibes. Esto último os lo comento por experiencia, porque la primera vez que fui por allí, en la bajada tuve dos sustos de los gordos.

En definitiva y a modo de resumen. Si alguna vez teneis la oportunidad de rodar por la zona esta es una de las rutas que no podeis dejar de hacer. Lo recomendable, bajo mi punto de vista, es enlazarla con la otra subida mítica que hay al lado de esta y de la que ya os he hablado. La subida a las Cuevas de Valporquero. Esta sería una ruta muy recomendable. Mirad:

Robles-Correcillas-Valporquero

La Polvoreda vista desde Correcillas en fiestas.

Es el pueblo más alto del valle del Torío.

Cartel informativo a la entrada del pueblo.


Culpables o no culpables...

Pues sí amigos. Me costó lo indecible. Viento, frío....fue duro pero al final salí a rodar. Estos días los tenía fichados para empezar a hacer kilometraje, pero el tiempo no está acompañando.

La ruta de hoy no ha sido plana como la de ayer. Desde luego ha sido mucho más corta, nada más que unos 35 km, pero les he metido un par de subidillas que tenemos por aquí, cerca de la ciudad, las cuales han hecho que llegue a casa satisfecho. Además al llegar al hogar he hecho alguna abdominal y un par más de ejercicios y me quedó un entreno majo.

Esta es la ruta. Mirad: Portillín y subida de Castrillino

La subida del Portillín, creo que ya os he hablado de ella, es una subida de un kilómetro escaso, pero tiene dureza. La pendiente media es del 6 ó el 7 % y la máxima más o menos del 10%. La subida de Castrillino es más larga. 2'5 km al 5% de media.

Ambas subidas son muy buenas para hacer series y para hacer pocos kilómetros y no sentirse tan culpable si se hacen a buen ritmo (está claro que este ha sido el caso mío de hoy)

Mañana espero que el tiempo mejore y os pueda contar una ruta más larga pero con tanta alerta a nuestro alrededor, de momento, esto es lo que hay.

Saludos amigos!!

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Contador, Indurain y yo unidos por algo.

Hola a todos!

Antes de salir a rodar hoy he de hacer alguna cosilla, así que tendré la oportunidad de ver el tiempo que hace hoy. Como veis, estos últimos días esta es mi mayor preocupación a la hora de salir a rodar.

Y es que no es para menos teniendo en cuenta que en el tiempo han rodeado a la provincia de León de alertas amarillas, naranjas y rojas. Ante esta paleta de colores alarmantes hay que ser cauto a la hora de coger la bici.

Varios son los fenómenos meteorológicos con los que me he topado a lo largo de todos mis kilómetros de bicicleta. Desde 40º C, hasta también calor y mucha humedad (en Barcelona este año), pasando por nieve (hace algún año en la montaña leonesa) y también días de lluvia (ayer sin ir más lejos)

Pero desde luego el mayor enemigo del cicloturista, del máster, del sub23, de Contador, de Samu, de Rominguer, de Jalabert, de Indurain y también mío (mira, tengo cosas en común con estos campeones) es el viento.

El viento es lo peor que te puede pasar encima de la bicicleta en cuanto a clima se refiere. En cualquier ruta con salida y llegada en el mismo sitio, con un día con viento, te vas a enfrentar a él en algún momento de manera frontal. Y eso amigos, como muchos ya sabeis y otros ya sabrán, es lo peor.

Cuando esto acurro, y creo que hoy me va a pasar a mi por lo que veo a través de las ventanas de mi casa, mi consejo es tomárselo con paciencia y ser conscientes de que es imposible luchar contra él. Cuando tienes el viento a favor hay que guardar fuerzas porque cuando te des la vuelta camino de casa vas a necesitarlas. Por regla general uno se suele cabrear bastante. Da rabia que te estés esforzando dando pedales y vas muy despacio, pero en el momento que pierdes los nervios estás perdido porque además de perder fuerzas dando pedales, pierdes fuerzas lamentándote. Insisto. Mi consejo es paciencia, piñones grandes, cadencia y que no nos dé vergüenza poner el plano pequeño.

Saludos a tod@s!!!

martes, 13 de diciembre de 2011

En diciembre esto es lo que toca.

¡Hola a todo el mundo!

¿Recordais que ayer os dije que saldría a hacer kilómetros si el tiempo lo permitía? Pues bien. El tiempo no lo permitía, sin embargo no hice caso y salí aun así. No hice la ruta planeada pero rodé por otros lugares. Por una zona que la llamaré RUTA ESPECIAL RODADORES. No es plana, es lo siguiente, sin embargo se me ha hecho amena. Al fin y al cabo yo soy un rodador así que en esta ruta tengo que moverme bien.

Me la he planteado a modo de entrenamiento. No presté atención al ritmo en cuanto a la velocidad sino al ritmo en cuanto a cadencia de pedaleo. Hoy quería llevar mucha cadencia como así ha sido. Prácticamente durante los 60 km de ruta he llevado puesto el plato pequeño, así que os podeis imaginar.

Lo peor de todo, sin duda, ha sido el tiempo. En León estaba lloviendo levemente, pero entre que sales y no de la ciudad pues te mojas. Después de recorrer 15 kilómetros la lluvia dejaba paso al viento, el cual me fue fiel durante 35 kilómetros más o menos. Al entrar en León vi que la lluvia no se había movido de allí, así que me mojé una vez más al entrar en la ciudad.

Como veis ha sido un día un poco regular en cuanto al clima, pero las sensaciones encima de la bicicleta han sido estupendas. Más si cabe por el hecho de que era mi primer día en serio después de un catarro inoportuno.

Me permití el lujo de pararme para sacar un par de fotos (además hacía frío, por eso pararme fue un lujo)

Aquí se puede observar lo plano de la ruta. Así todo el día de hoy.

Lluvia, viento, frío...Diciembre...


Este cocktail climatológico lo que supuso fue que estuviese limpiando la bicicleta tres cuartos de hora. Esto es de suma importancia después de un día de lluvia porque, desde luego, alargaremos la vida de nuestra bici y evitaremos problemas mecánicos. También la ropa fue derechita a la lavadora, así que como veis casi me he tirado más tiempo arreglando el desaguisado que encima de la bicicleta, pero bueno, estos días son así.

Espero contaros mañana que el día ha sido terriblemente soleado y apacible, pero me da a mi que no va a ser así pero....Un saludo amigos.

lunes, 12 de diciembre de 2011

Invertir en futuro no es gastar.

Hoy he leído algo que no me gusta. Un proyecto muy ilusionante se encuentra en apuros para continuar. Uno de esos proyectos que crean afición a la bicicleta y, ya no sólo en plan ciclismo, sino a modo de medio de transporte, vida sana, etc. Ese proyecto del que os hablo se llama AULA EN BICI. Os paso su perfil de Facebook.

Aula en bici.

Desde aquí quiero mostrar mi descontento con la poca visión de futuro de las administraciones ya que una pequeña ayuda a este tipo de proyectos no son un gasto sino una inversión.

En una situación similar se encuentran las escuelas del Club Ciclista León. Se saca la faena con mucha ilusión y trabajo, pero con muy poco respaldo. Fomentar y ayudar este tipo de proyectos, insisto, es una inversión, no un gasto. Sé que son tiempos difíciles en cuanto a la economía se refiere y puede que sea más importante gastarse los cuartos en una ayuda a una familia con todos sus miembros en el paro que en temas de bicicletas. Hasta ahí llegamos todos, pero desde luego los políticos pueden recortar de muchos sitios para fomentar la vida sana de la juventud.

Escuelas del Club Ciclista León

ÁNIMO A AULA EN BICI Y A LAS ESCUELAS DEL CLUB CICLISTA LEÓN!!!

Híbridos.

Pues como prometí ayer salí a rodar un poco después de tres días sin tocar la bicicleta por enfermedad. La verdad es que fueron sólo 25 km, ya veis, nada de nada (quien se esté iniciando o lo vaya a hacer comprobará en breve que esto no es nada) pero como tenía tantas ganas me ha sentado fenomenal.

Maté el gusanillo y, además, he mejorado del catarro tras sudar un poco y entrar en calor. Mañana sí que tengo intención de rodar en condiciones, siempre que el tiempo acompañe.

Esta es una prueba más de que el deporte en general y el ciclismo en particular son de lo mejor que puede hacer una persona en su vida. Te recuperas milagrosamente de enfermedades y, como añadidura, es difícil que contraigas ninguna (catarros y eso digo)

Mañana, como os comentaba, tengo intención de hacer kilómetros. No me quiero pasar, pero unos 70 son el plan inicial. Si me veo con ganas pues caerá alguno más. No sé muy bien hacia dónde tirar. El cuerpo me pide montaña, pero los picos nevados que hoy mismo he podido divisar en el horizonte me echan para atrás. El sur, zona llana por tanto, sería la mejor opción, pero me resulta aburrido.

Creo que voy a hacer una especie de ruta híbrida entre montaña y llano que no está del todo mal y, con suerte, veré a mi amigo el caballo que os presenté en entradas anteriores. Creo que esta será la ruta. Mirad:

León-Barrio-San Cipriano-Marne-León

Mañana os enseñaré el informe acerca de la ruta.

domingo, 11 de diciembre de 2011

El kilometraje tiene que empezar.

Llevo un par de días con el mal metido en el cuerpo, es decir, estoy en pleno proceso catarrogripal. Esto hace que no pueda rodar.

Todo cicloturista que se precie sabe exactamente cómo me siento. Miro la bicicleta y sólo quiero que echar a rodar!! Pero no puedo. Creo que mañana, por poco que sea, rodaré un poquito. Tengo un monazo de bicicleta que no se puede aguantar. Estas son las cosas por las que digo que el ciclismo engancha.

Ahora sólo me queda mirar fotos y pensar que estos próximos días tendré más tiempo y más salud (espero) para pader entrenar.

Como os he ido contando últimamente ya empieza a ser momento de hacer kilometraje, por lo que espero que estos días el tiempo acompañe. Una de las rutas que utilizo para este tipo de entrenamiento es esta. Mirad!!

León-Barrio-La Cándana-Robles-León

Es una ruta preciosa cuya dureza no es despreciable. Si bien no tiene ninguna subida en concreto reseñable, es un continuo sube y baja. Abre las puertas hacia rutas con dificultades montañosas mayores. El puerto de Vegarada es mi favorita. Siempre hago esta ruta, más la subida a Vegarada, a modo de preparación cuando afronto algún reto (Pirineos, este año la Quebrantahuesos, etc) Salen 150 km. Esta es la ruta de la que os hablo.

Ruta de preparación de retos.

Bueno, pero esta ruta, como veis en el perfil, no es para estas alturas de pretemporada, pero la haré y vosotros lo sabréis.

Saludos amigos!!

Esto fue este año justo antes de empezar a subir Vegarada. El día pintaba mal....

...y durante la subida la niebla se me echó encima. En la cumbre el tema estaba como veis.

Sin embargo otros años este es el paisaje que se ve desde la cima. Espectacular!!

sábado, 10 de diciembre de 2011

1+1+1= Conciencia colectiva.

Día 16 de junio del año 2010. Durban, Sudáfrica. Estos fueron la fecha y el lugar del debut de la Selección Española en el mundial del pasado año que, a la postre, terminaría ganando.

Más de un año y medio después esta localidad sudafricana vuelve a focalizar la atención mundial. La derrota contra Suiza de España en su debut fue una verdadera sorpresa pero, por lo menos para mi, lo que va a pasar en Durban estos días no lo es.

Para los que no lo sepan, en Durban se está celebrando la XVII Conferencia de la ONU sobre cambio climático. Lo que a mi no me sorprende, decía, es que precisamente no va a haber ningún cambio. Todos en su sitio. China, Estados Unidos e India no quieren prorrogar el Protocolo de Kyoto, por lo que seguirán contaminando a todo lo que den sus chimeneas. En un segundo nivel están países tipo Japón y Canadá que dicen:"si estos otros no firman, pues nosotros tampoco". Y en un tercer nivel están la Unión Europea, los países africanos y los países que de verdad tienen un serio problema. Los países insulares del Pacífico y del Caribe.

Éstos últimos, no sé si la gente es consciente, en menos de 60 años (muchos de nosotros puede que lo veamos) van a desaparecer engullidos por las aguas que ahora los bañan debido al aumento del nivel de los Océanos, a consecuencia del calentamiento global. Mucha gente tendrá que desplazarse, tendrán que ser acogidos por terceros estados, puede que haya muertes y todo la parafernalia de los desastres, ya sabéis, somos supersolidarios y en el telemaratón de turno se les dan unos millones y quedamos todos tan agusto. Pero es que ahora es cuando se podría evitar todo esto y, por la cabezonería del primer grupo de países de los que os hablaba antes, puede que no se evite. Si sucede lo peor, y espero que no suceda, me gustaría que recordemos estos momentos para pedir responsabilidades a los países y a sus dirigentes porque serán responsables.

Como no parece que se vayan a poner de acuerdo, todos nosotros podemos realizar pequeñas acciones que, si bien no van a evitar todos los males, sí que ayudarán a crear una conciencia en nosotros y en nuestros hijos. Pequeños gestos, sumados, pueden crear grandes cosas.

Hace poco, escuché decir que en los años 70 éramos igual o más felices que ahora con la mitad de energía. Me ha hecho pensar mucho esta frase, porque es que es cierto. Vale que antes no había un ordenador en cada casa, ni dvd o cosas así, pero tampoco tenían bombillas de bajo consumo, ni coches que gastasen menos y nada, ni tanta bicicleta urbana. Yo creo que podemos ahorrar mucha energía y, de rebote, ayudaremos al planeta.

No es tan difícil, de verdad. Los 21ºC en la calefacción, las luces apagadas en las habitaciones en las que no estemos, ir a los sitios caminando y en bicicleta, apagar los electrodomésticos y no dejarlos en stand by. Pequeñas cosas, sumadas, generan un cambio.

Arrimemos el hombro y tiremos todos de esta grupeta que se llama humanidad. El objetivo es salvar el planeta. No es broma amigos. Lo que nos estamos jugando es salvar La Tierra. Nos estamos cargando un planeta, que se dice fácil señoras y señores, pero es dramático.

viernes, 9 de diciembre de 2011

Tesoros del cicloturismo. Valporquero.

Este es el itinerario y el perfil del tesoro.

Como tengo ganas de empezar a entrenar fuertemente pero voy a ir con cuidado y, además, hoy no puedo coger la bicicleta, os voy a hablar de una de las rutas que más me gusta hacer, la cual utilizo para entrenarme bastantes veces al año. La subida a Las Cuevas.

Para empezar, hay que señalar que el mayor atractivo de esta ruta, por lo menos para mi, es rodar a través de Las Hoces de Vegacervera, un desfiladero extraordinario. Para rematar, sobre el ecuador de la ruta está la subida a Las Cuevas. 4.5 Km con un 6.5% de desnivel como media. Lo más bonito de esta subida son las 5 curvas de herradura que tiene.

Desde León, los primeros 25 km son los menos bonitos, pero desde luego te hacen entrar en calor porque pican continuamente para arriba y el asfalto es de los que no permiten que la bicicleta deslice bien. A mi siempre me gusta hacer un alto en el camino en un pueblo llamado Pardevé porque tiene una fuente con un agua que quita el sentido y, además, cuenta con un puente sobre el río Torío realmente bonito.

Después de avituallar, continúa la ruta hasta llegar a Robles de la Valcueva, población donde hay que tomar una carretera en dirección a Matallana del Torío. Aquí todo cambia. Desde el asfalto, a las vistas. Nos estamos adentrando en la montaña central leonesa. Una verdadera maravilla. Sé que podéis decir: "¿¡Qué va a decir él si es de por allí!?". Cuando veáis las fotos me lo explicáis.

Una vez que lleguemos a la localidad de Vegacervera, famosa por la cecina de chivo, ya estamos en plena montaña y a las puertas de las Hoces. La majestuosidad del paisaje hace que te olvides de que estás dando pedales, lo cual es de ayuda, ya que la ascensión a las Cuevas a más de uno se le atraganta y, de esta manera, no piensas en ello.

Al llegar a Felmín hay que tomar un desvío que indica claramente la dirección de las Cuevas y, de manera abrupta, comienza la ascensión.

La subida se divide en dos partes claramente diferenciadas. La primera es en la que están las curvas de herradura y se hace muy amena. La segunda no cuenta con estas curvas, el terreno se abre más y la pendiente es más constante. Es en esta segunda parte donde la gente se viene abajo.

Una vez alcanzado el pueblo que da nombre a las Cuevas, Valporquero, tenemos dos alternativas. O seguimos la carretera principal hasta llegar a las Cuevas propiamente dichas, tras una bajada de un kilómetro (no hagáis caso al letrero que señala 0'5 km, porque es un kilómetro) o bien tomamos una carretera distinta en dirección a un mirador con espectaculares vistas.

Después de hacer las fotos oportunas, reponer fuerzas y sentirse satisfechos, sólo nos queda volver a León.

Os aseguro que es una ruta que vale la pena. Son 90 kilómetros que suponen un muy buen entrenamiento, a parte de un magnífico trayecto turístico. Si alguna vez estáis por aquí será un placer enseñaros este tesoro cicloturístico.

Saludos amig@s!!

Esto es en plenas Hoces.

Mirador en la cima de la subida a unos 1400 metros de altitud.

Esto es un paraíso para los escaladores. Las paredes son muy verticales. Esta foto es de mi última incursión por allí. Primeros de noviembre.

Entrada en las Hoces de Vegacervera.

La entrada del pueblo de Valporquero.

Finales de verano. Las Hoces están entre aquella masa de roca caliza.

Nuevamente el mirador. Este fue un gran día.

Este es el río Torío. Aquí aún es muy pequeño.

Pensamientos y recordatorios.

Hoy por falta de tiempo, por la niebla y por otros compromisos no voy a poder coger la bicicleta, sin embargo tengo la mente puesta en cómo seguir enfocando la pretemporada.

Os comentaba ayer que me está empezando a pedir el cuerpo hacer sesiones de fondo. Sin embargo esto es delicado porque no quiero pasarme de entrenamientos.

Desde luego, este tipo de entrenamientos o los haré solo o con alguien que tenga la misma intención, porque esto es entrenar, no es cicloturismo. Me gustan ambas cosas pero no son lo mismo.

Os recuerdo la encuesta de vuestra visión acerca del cicloturismo y que cuando terminen las votaciones daré mi opinión aunque creo que, tras las últimas entradas, está bastante clara mi visión , pero bueno.

Espero que tengais buen día. Saludos.

jueves, 8 de diciembre de 2011

Tema espinoso.

Voy a tratar un tema espinoso compañeros.

Seguridad vial chicos....ya sabeis, que si el metro y medio pocos nos lo dejan, podemos ir de dos en dos, etc. Esto todos nos lo sabemos y, en un blog como este, sería fácil decir que los conductores son malísimos y que nosotros no nos saltamos ni un semáforo jamás. Pero lamentablemente no es del todo cierto.

Voy a partir de la base de que EL CICLISTA ES LA PARTE DÉBIL DE LA CARRETERA. Parto de esta base para evitar suspicacias, ya que creo que los conductores suelen tener poco cuidado con los ciclistas. Pero lo que yo quiero transmitir es que nosotros no siempre hacemos las cosas bien y es algo que no me gusta porque, ¿con qué cara le digo yo a un conductor que no tiene ni idea si nosotros la liamos?

Tenemos varias manías como son saltarnos semáforos, pasar entre los coches cuando guardan cola por ceder al paso o algo así, etc, y son manías que, además, son peligrosas. Y ya no sólo no debemos de hacer esto por lo peligroso, ni por las multas que nos pueden caer, sino por el hecho de que si queremos que nos respeten, primero debemos respetar nosotros.

No soporto a los conductores que les ves hablar y te das cuenta de que no tienen ni idea de lo que hablan, no te respetan el 1'5m de separeción y todo el tema. Yo soy de los que discuten mucho con esta gente, ojo. Si me pasan más cerca de la cuenta esprinto para pedir explicaciones y planto cara para que la siguiente vez se lo piensen. Pero tampoco soporto tonterías como llevar los auriculares puestos mientras se va en bicicleta. ¡¡¡NO LO SOPORTO!!!

Qué decir de las mentes privilegiadas que van sin casco.¡¡¡Mis favoritos!!! Precisar que en ciudad NO ES OBLIGATORIO, pero en carretera SÍ LO ES. Y es que hay veces que ves una especie de mix de anticiclista. Sin casco, con auriculares y haciendo "tras coche".

En fin, que tenemos que ser más conscientes de que esto no es fútbol. Ir en bici implica un riesgo y debemos de ser conscientes. El chasis son nuestros cuerpos.

Y para finalizar, quiero comentar que parece que empieza a estar muy de moda multar a los ciclistas por ir en bici por las aceras o por hacer tropelías. Si no se puede no se puede y punto. Hasta ahí de acuerdo. Pero aún no conozco a ningún conductor que haya sido multado por no respetar el 1'5 m de separación, por ejemplo. Y es que los conductores han de ser conscientes de que NOS PUEDEN MATAR. SÍ SÍ. MATAR.

Respetemos si queremos ser respetados. Cuidado con los ciclistas. Somos los débiles de la carretera.

Todos ordenaditos.

Hola amigos!!!

Pues como os dije ayer, la subida del Portillín realizó una criba de salida que, si bien fue dolorosa (rampas del 12% de salida) creo que fue beneficiosa. Hoy todos fuimos en nuestro sitio. Unos por conveniencia y otros por posibilidades.

Se formaron tres grupos, sin tener en cuenta los grupúsculos de dos o tres personas de entre medias. El primer grupo estuvo integrado por los compañeros que querían darlo todo. El segundo lo formábamos gente que, llegado el momento, quería llevar un ritmo alto pero sin lanzarnos ataques ni cosas de esas. El tercer grupo lo formaron los veteranos.

No sé lo que hicieron los del primer grupo pero en el que iba yo alargamos bastante la ruta que se tenía pensada por parte del club. De unos 55 kilómetros programados pues nos líamos la manta a la cabeza e hicimos 15 más hasta completar una ruta de unos 70 km en la que, por momentos, rodamos realmente rápido, con unos muy buenos relevos, alcanzando velocidades de 40/45 km/h durante varios kilómetros.

Y es que este otoño está siendo raro porque todas las rutas se están alargando dado que no está haciendo mal tiempo del todo. La gente tiene ganas de rodar y rodar y es que cuando te juntas con un grupo de gente de tu nivel, con la misma idea de cicloturismo y haciendo buen tiempo podrías estar rodando kilómetros y kilómetros.

Sé que aún es pronto para empezar a hacer heroicidades pero me están empezando a entrar ganas de hacer más fondo con alguna dificultad de por medio, pero no quiero que se me vaya de las manos demasiado pronto, porque después la temporada se hace larga. Pero desde luego echo de menos la montaña.

Por mis características yo soy un rodador, de hecho me gusta, sin embargo, subir puertos es lo que más entretenido me resulta. Las vistas, las sensaciones, el comentar la jugada en la cima. Eso es algo que en el llano no puedes, ni hacer, ni tener, pero por aquí la nieve aún no ha llegado y, sin duda, llegará y puede que estas ganas que tengo me las quite el general invierno.

Esta fue la ruta que "retocamos" los compañeros de grupeta.

León-Villalboñe-Puente Villarente-Mansilla-Villaruañe-León


Un saludo amig@s.

miércoles, 7 de diciembre de 2011

Hablemos de tendencias.

Hola amigos.

Pues mañana, al volver a ser festivo, hay nueva salida del club. De salida hay una subida, por lo que se establecerán rápidamente los grupos. La verdad es que la ruta por la que se ruede importa poco. Lo importante son las sensaciones y la compañía y saber que se ha pasado la mañana de un día festivo haciendo una actividad física la mar de saludable.

Y comento esto de la compañía porque hoy mantuve una conversación muy interesante, con una persona que sabe de lo que habla, acerca de lo individualista del cicloturista en León.

Para todos aquellos que lean estas líneas y no sean de por aquí, esta zona es muy curiosa. Existe uno de los clubes más numerosos de España en cuanto a niños en las escuelas ciclistas que, además, tienen buenos resultados deportivos (siendo esto lo menos importante, la verdad), creando una afición a este deporte terrible y, sin embargo, no tiene patrocinador. Otra curiosidad es que siendo un club muy numeroso también en el ámbito cicloturista, hay veces que te cruzas con un "compañero" con el maillot del Club Ciclista León y tu también lo llevas y....¡No te saluda!

En esta conversación se aludía al carácter leonés pero yo creo que, si bien por aquí somos un poco introvertidos con el desconocido (preciso que no todos, por si alguien me conoce en persona, para evitar comentarios acerca de mi locuacidad ;)) yo también creo que el mundo se está volvendo un poco loco. Me voy a explicar mejor.

En la vida existen modas. Pues bien, yo creo que los modales y la educación, el gracias, el por favor y el buenos días, clásicos básicos de todos los tiempos pues, desgraciadamente, no están precísamente de moda.

Creo también, que por unas cosas o por otras, de manera consciente o no, tenemos mucho miedo. Nos autoimponemos límites, barreras, trabas en general que nos impide abrir las puertas para entablar una conversación con un desconocido o para dejar que nos den un consejo (porque todos tenemos la razón claro)

Con respecto al miedo reinante en nuestra sociedad os voy a comentar un caso práctico que le sucedió a un amigo. Este amigo fue de vacaciones a Estambul. 18 millones de habitantes censados. ¿Sabeis con qué recuerdo vino este amigo de allí? Con una imagen que hacía años que no veía. Niños jugando a las canicas en la calle. ¿Cuánto tiempo hace que no veis esto en vuestros entornos? Yo creo que se trata de un ejemplo de los miedos que tenemos. Yo jugué mucho en la calle yo solo y nunca me intentaron matar, ni quitar órganos, ni un pitbull me intentó morder...y salí adelante con las taras normales que todos tenemos.

Yo, que interpreto el cicloturismo como algo muy social, a parte de lo saludable, no me gusta que no nos saludemos o que una labor de un club para con los niños de una ciudad, éste la haga con ilusión y sin apollo ninguno. Como dice mi madre, "hay que ser unos pá otros hijo".

Cuando ruedo con los teenagers de las escuelas muchas veces me dicen que conozco a mucha gente porque saludo a todos los que nos cruzamos, a la gente de los pueblos, etc. Siempre les digo que no, que simplemente les saludo por educación. Seré yo que soy un poco raro, pero creo que esta es la manera de ser buenas personas y buenos compañeros. Espero que las nuevas generaciones crezcan sin el acojono que creo que tiene esta generación y que el gracias, el por favor, el ceder el asiento a una persona mayor y todas esas cosas tan poco modernas vuelvan a instalarse en nuestro "everyday".

Después de la moralina que os acabo de soltar, voy a pasar un trapito a la bici para que esté perfecta para mañana que me gusta especialmente la ruta por la que vamos a ir.

Buenas noches tengan todos ustedes amigos.