El carril bici de León (II)

¡Hola a todo el mundo!

En mi segunda ruta por León ciudad usando el carril bici -la primera ha tenido buenísima acogida-, hoy he pensado que cuando alguien se pone a diseñar el trazado de un carril bici, además de pensar en la implantación en general del uso de la bicicleta, creando una buena red, prestará especial atención a ciertos colectivos y ciertos lugares. Estoy pensando en los estudiantes y en la Universidad en concreto.

Así que en el episodio de hoy he querido ir desde la Catedral de León...

el capuchón del fondo es porque la tenemos reparando, no porque seamos unos cachondos..

...hasta la Universidad de León y vuelta. Pero para seros sincero, he querido ir por un sitio en el que la cosa es francamente mejorable, porque igual que señalo lo malo -que en esta entrada va a haber bastante- también digo lo bueno. Y es que si hubiese querido ir a la Universidad por la plaza del Espolón y enlazando ahí con el carril bici, no hubiese tenido ningún problema. Esa parte está genial.

Pero como yo me crié en el barrio obrero, es decir, El Ejido, decidí desde la Catedral bajar por el Obispado hasta la calle José María Fernández (arteria principal de mi barrio)...

C/ José María Fernández.

Lo que aparece en la foto es el punto en el que se termina la zona peatonal y comienza la calle. No hay señales de carril bici ni, por supuesto, paso para ciclistas. Es decir. Te tienes que lanzar al tráfico. Así que, con toda la precaución del mundo, nos metemos en la calle.

Tenemos que tomar la calle San Juan -1ª a la izquierda- para luego seguir de frente hasta encontrarnos con la calle La Serna. "¿Cómo es que no vas por el carril bici?" pensarán algunos. "Pues porque no hay", respondo yo.

De hecho, hasta encontrarnos con el carril bici, casi tenemos que circular 1 km (este es el tramo) La pena es que la C/ La Serna se arregló no hace mucho y no hubiese costado nada, ya no construir un tramo con un asfalto de distinto color -que sería lo suyo-, sino pintar un tramo. Con unos litros de pintura estaría resuelta esta calle. Así de fácil.

Volviendo a la realidad, tras pasar estos 700 metros de cruces, semáforos, alcantarillas que parecen pasos canadienses y pasos de peatones con badén incluido, nos encontramos con el carril bici...

Siguiendo la flecha naranja.

...que nos permite ir en dirección al parque de La Granja si vamos a la derecha, o bien a la zona de carril bici bueno por la izquierda, o si seguimos de frente, a la Universidad por la Serna, que esta es la opción que nos interesa.

Muchos pensaréis que menos mal que ya hemos llegado al carril bici, ¿verdad? Pues la respuesta no es fácil, porque si queréis saber lo que son baches, aquí tenéis ejemplos fantásticos. Parecen hechos a adrede. Es más. Confieso que cuando salgo a entrenar y paso por aquí, prefiero que me pite un coche diciéndome que para qué quiero el carril -con razón-, que meter las ruedas de la bici de carretera por aquí...

Las partes que os he señalado en rojo son verdaderos potros de tortura como circules a más velocidad de la cuenta. En esta zona, cuando me pilla entrenando, estoy calentando y no paso a más de 25 km/h y no se me ocurre ir por aquí. Lo que puede pasar es que se te descentre una rueda y, en el peor de los casos, metas la rueda en uno de esos surcos que van a la larga y te caigas. Y si pasa un coche en ese momento al lado....puede pasar algo malo. Así que PUNTO NEGRO.

Pero si pensabais que todo esto se había acabado, por supuesto que os equivocabais, ya que tenemos que pasar por una gasolinera cuyas entradas están a mano derecha de nuestra marcha y, como veis, la calzada de los potenciales clientes está a la izquierda. La consecuencia es que nosotros estamos en medio. El remedio es realizar un acto de Fe para que un conductor despistado no nos pase por encima...

 

Para los que conozcáis León, sabréis lo cerca que tenemos la Universidad. De hecho se ve desde este punto y decir que el primer edificio del campus lo tenemos a 300 metros quizás sea exagerar. Así que nuestro viaje llega a su fin.....pues no. Porque como lo que yo quiero hacer es ir por el carril bici, o cruzar por un paso ciclista, pues desde este punto es complicadísimo....

La maniobra señalada en amarillo en la foto es la que tenemos que hacer. Para aclarar las cosas, hay que señalar que los coches por aquí no suelen ir a los 50 km/h estipulados y nuestra atención ha de dividirse entre los coches que salen de la gasolinera, los que siguen recto por el primer carril de la izquierda y los coches que se meten en el desvío para la Universidad.

Resumiendo. Seguimos recto por el carril bici para ver si encontramos un paso ciclista. Además, como somos muy listines, sabemos que al fondo hay uno y esperamos encontrarnos carril bici hasta la Uni. Y es cierto, pero a medias. Pero antes de nada hay que pasar junto a la unidad de diálisis. Yo lo hice por la tarde y no pasa nada, pero si lo hubiese hecho por la mañana, el carril bici estaría lleno de ambulancias y, por tanto, intransitable. Esto es. Se nos obliga a ir por la carretera.

Junto al edificio de la derecha es donde aparcan las ambulancias.

Mi opinión en este punto es que la culpa no es de quien aparca. Es más. Si me pones en una balanza mi derecho como cicloturista a ir seguro por mi carril y, del otro lado, los enfermos del riñón, ganan las ambulancias y yo voy por la carretera. Pero el que puso aquí el centro de diálisis y no pensó en el parking para las ambulancias, se merece una estatua. Sí señor. Evidentemente es una ironía.

Bueno. Llegamos al paso de ciclistas, así que genial, porque ya estaremos a punto de llegar a la Uni... Pues no. Nos queda más de un kilómetro -si hacemos las cosas de manera legal-, porque desde el paso, se nos encauza por una acera hasta un tramo de carril, muy agradable, eso sí...

Continuamos por el carril y parece que nos acercamos al área de deportes del campus. Pero no podemos acceder -si somos legales, insisto- ya que no hay acceso para las bicicletas. Sólo para los peatones. Continuamos por el carril y nos encontraremos algo muy simpático. Un aparcamiento de bicicletas en medio de la nada...

El edificio del fondo es el Centro de Alto Rendimiento de Lanzamientos. Pero la parte de atrás. La puerta principal queda a unos 250 metros o más. Así que, en mi opinión, esto no pinta nada aquí. En algunos puntos de la ciudad, se reclaman por que hacen falta y aquí se pune por que sí. No creo que mucha gente haya candado aquí la bici, la verdad.

Pero seguimos con la esperanza de llegar a la Universidad porque antes la teníamos al lado, pero ahora nos hemos alejado. De repente, pasa lo inevitable. El carril bici desaparece...

No sabemos qué hacer. Estamos desesperados. Parece que nuestro viaje termina en las zarzas, tristes y olvidados. Pero como somos más listos que los ratones coloraos, vemos a unos 20 metros otro carril bici, pero tenemos que cruzar un par de pasos de peatones...

Hay que seguir la flecha que, en homenaje a los ratones, es colorada.

Creo que con un bote de pintura plástica, un operario y una mañana este punto quedaría resuelto. A veces, hacer las cosas bien no cuesta tanto.

Continuamos por un carril estupendo y volvemos a ver la Universidad al fondo. Parece que vemos luz al final del túnel...

He de decir que desde que dejamos el punto negro -el de la gasolinera- el carril, en cuanto al firme se refiere, es de 10. Fantástico. Igual que digo una cosa digo la otra.

Tras cruzar la carretera en dirección al campus, esta vez con paso ciclista y todo...

...ya nos dirigimos hacia la Universidad. Ya no hay vuelta atrás. Llegamos a la primera Facultad, confirmando nuestra llegada...

Tras dejar la Facultad a nuestra espalda, seguimos un poco más y nos topamos con una encrucijada. A la derecha iríamos por el tramo fantástico de San Mamés y si seguimos...¿qué pasará?

Todo recto, tramo fantástico de carril hasta San Mamés y el Casco antiguo.

Pues si seguimos recto, lo que pasa es que nos encontramos con el punto final del carril....

Sombra sobre dramático final de carril bici.

Sería lógico que por la arteria principal del campus de la Universidad, fluyese una carril bici como la copa de un pino. Esa es mi opinión, pero no es la realidad. En lugar de eso, nos encontramos con una calle, con mucha carga circulatoria, en la que es muy habitual ver cómo algún chaval de estos de la gorra y el coche con los "spiolers", emula a Carlos Sainz. Resumiendo. En lugar de un carril bici como la copa de un pino, tenemos carretera peligrosa, bacheada y angosta...

Pero continuamos en busca de la Catedral de nuevo, porque puede que lo que sea difícil es llegar a la Universidad, pero salir sea fácil. Me temo que es más corto pero no el carril bici no es de fácil acceso. De hecho, podemos decir que es inaccesible si somos legales, insisto una vez más. Lo llegamos a tener muy cerca...

Al fondo un afortunado...

Ya me diréis, por lo que veis en la foto, cómo podemos cruzar, porque yo, a no ser que hagas la clásica "2,3,1" ó también llamada "13,14", lo veo imposible.

Así que volvemos a bajar por la calle La Serna hasta San Pedro y, hasta que no nos volvemos a encontrar con la zona peatonal, debemos compartir la carretera con el resto de tráfico.

Por tanto, la opinión que tengo del carril bici desde la Universidad de León hasta la Catedral, no es ni buena ni mala porque, sencillamente, no hay carril bici. MAL.

Desde el campus hasta aquí -Iglesia de S. Pedro- ni rastro del carril bici.

Así que, la conclusión que extraigo del tramo de carril bici analizado hoy es que sí es cierto que hay, pero no tiene prácticamente utilidad. La solución creo que no es muy difícil. Con varios botes de pintura se arreglarían muchas cosas.